【 PANASONIC ORDER / パナソニックオーダー 2018 】チタンシクロクロス「FCXT09」を”バイクパッキング”スタイルに!
2017.10.14 BLOG , PANASONIC ORDER (パナソニック オーダー) , シクロクロス , ツーリングアイテム , バイクパッキング / バイクバッグこんにちわ!京都市内で営業しておりますサイクルショップEIRIN丸太町店 です。
本日予定しておりました~【秋のお泊りキャンプサイクリング】は悪天候予報の為、残念ながら中止となっちゃいましたが~どうにもこうにもムズムズしておりますので~。
【 PANASONIC ORDER / パナオーダー 2018 】チタンシクロクロス「FCXT09」で、バイクパッキング・キャンプツーリング仕様にしてみた件。
当店が長年オススメしている自転車ブランドであります、”パナオーダー”。
現在、店頭には定番在庫の
●クロモリロードモデル「ORCC01」、「ORCC31」に加え、
●チタンシクロクロス「FCXT09」、●チタンエンデュランスロード「FRTD02」⇒詳しくはコチラ、
●クロモリエンデュランスロード「ORCD04」⇒詳しくはコチラ
の試乗車が追加されております~。
折角ですのでこれ機に、憧れの”パナチタンCX”「FCXT09」をバイクパッキング キャンプツーリング仕様にしてみましたのでご紹介~。
【PANASONIC ORDER 】FCXT09 チタンシクロクロス フレームセット
●フレーム+フォーク単体 定価¥315.000-(税別)~⇒当店価格¥283.500-(税別)~
*仕様により価格は異なります。
試乗車サイズ:540/シート:540mm トップ(水平)543mm
適応身長(目安)172~178cm
FCXT09はチタン独自のしなやかさとひと踏みめで感じる軽い加速感がライダーの疲労を軽減。ストップ&ゴーが多いテクニカルなコースが得意だ。また、ディスクブレーキに対応した専用設計でウェットコンディションでも安定した制動力を発揮する。ロストワックス製6AL4Vチタン合金の強固なオリジナルディスクエンド、ブレーキング時の応力に対する剛性としなやかさを確保したオフセット53mmのオリジナルディスク専用カーボンモノコックフォークを採用。FCXT09はあなたを世界への挑戦へと導く1台である。(メーカーより引用)
「パナチタンCX」+「APIDURA(アピデュラ)」バイクパッキング ツーリング仕様
前述のメーカー説明文章にもありますよう、あくまでもストップ&ゴーが多いシクロクロス競技に有効な加速性重視の設計を持つ、実際世界を舞台に戦うレーシングシクロクロスモデル”パナチタンFCXT09″に、バイクパッキングのブランドの代表格ともいえましょう「APIDURA(アピデュラ)」をメインにセットアップしました。
>パナチタンシクロクロス「FCXT」”当店インプレブログ”はコチラ<
グラベルロード的な安定性重視のツーリングに比べ、FCXT09は60mmと高めのBBドロップ位置等レーシング向けのジオメトリーですので、バイクパッキングスタイルでがっつり荷物を積むとややふらつく傾向もございますが、
そこは勿論シクロクロスバイクであり、ホイールベース:1027mm、タイヤクリアランスも38C程は余裕ですので、今回のキャンプサイクリングで予定していた、”大半が舗装路・少し砂利道みたいなルート”へのアプローチは申し分なく使用可能。
素材が持つしなやかさな乗り味と、軽く且つカーボンバイクにはない”芯”のあるチタン独特の加速感は、やはりながら「何処までも走りたくなる気持ち良さ」の一言に尽きます。
世界を視野にいれたリアルシクロクロスレーシングモデルでありますので、レースを勤しむのは勿論ですが、スリックタイヤやセミブロックタイヤに履き替えて、普段のサイクリングをはじめ、高速ツーリングバイクやブルぺ、今回のような荷物を積載してのツーリングなどで使って頂く事もオススメです。
”キャンプアイテム”をパッキング
昨年冬に行ったキャンプツーリングでも使用しましたが、僕がキャンプツーリングに向かう際は大抵この英国発ブランド「APIDURA」のバイクパッキングセットを使用しております。
・防水性、軽量性、引き裂き強度、摩耗強度全てにおいてハイレベル。
・とても伸びにくい素材の為、型崩れしにくく長く愛用していただける耐久性。
触れた感触からその耐久性の高さがうかがえる、ドイツのDimension-Polyant社のVX21X生地をメインファブリックとした安心感と、アスファルトグレー×イエローのカラーリングも独特でお気に入りです。
「APIDURA/アピデュラ 」Saddle Bag/サドルバッグ レギュラー
⇒販売価格:¥16.110-(税別)
●容量:17.5L
● 重量:400g
●シートポストの突き出し8cm以上、タイヤとサドルレールの間に22cmが必要です。
数ある大容量サドルバッグの中でも大き目のサイズとなる本モデル「サドルバッグレギュラー」。
今回は中に、●軽量ダウンジャケット●コッフェル・バーナーセット●スリーピングマット●ナルゲンボトルとサドル後ろのゆさつきを回避する為、荷物少な目でパッキングしております。トップ面のドローコード部にはリラックス用のサンダルを挟んでおります。
「APIDURA / アピデュラ」 ハンドルバーバッグ レギュラー
⇒販売価格:¥12.361-(税別)
●容量:20L
●重量:270g
「APIDURA / アピデュラ」 アクセサリーポケット
⇒販売価格:¥7.252-(税別)
●容量:7.5L
●重量:120g
ハンドルバーバッグには、monbell ムーンライト(本体・テントポール・フライシート)にグラウンドシートをいれております。
バッグと干渉しないよう、ハンドルバーにはハの字型の開き具合とドロップが丁度良いバランスのSALSA COWCHIPPER BAR/サルサ カウチッパーバーを用意。
専用のアクセサリーポケットには、財布や携帯電話、小物類を。
【APIDURA/アピデュラ】 フレームバッグ MTBミディアム
⇒販売価格:¥10.547-(税別)
●容量:4.5L
● 重量:200g
フレームバッグ内には、携帯工具や替えチューブなど、またパスタや缶詰などの食材、ヘッドライト等をパッキングしております。
今回向かう先となる場所は水場など一切ない場所ですので、サドルバッグ内のナルゲンボトルふくめ、ボトルは2本でライフラインを確保。
パナチタンFCXTサイズ54ですと、かなりキチキチですね~。
【 ORTLIEB / オルトリーブ 】コンプレッション ドライバッグ PS10 バルブ&ストラップ付
⇒販売価格:¥5.000-(税別)
●容量:7L(27x55x17.5)
● 重量:122g
ユーティリティボルト台座のないFCXT09のカーボンフォークには、ZEFAL GIZMO UNIVERSALに、BLACKBURNのOUTPOST CARGO CAGEでキャリアを拡張し、この部分には軽量ながらサイズのかさばるシュラフ(寝袋)を完全防水を誇るオルトリーブ社のドライバッグにいれて積載しております。
本ドライバッグはコンプレッション機能とエア抜きバルブが用意されておりますので、シュラフをかなりコンパクトサイズにする事が可能です。
また完全防水により空気を溜める事ができるので、まくら替わりにも使用OKです。
食料含め準備は万全でありましたが~わざわざ無理に雨の中キャンプしなくてはならない!事もありませんので、実際のキャンプライドはまたのおあずけですが~実施した際はまた本ブログにて案内させて頂きたく思います★
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京都大学 同志社大学に通われる為の通学用、また通勤用といった初心者向けのスポーツバイクをはじめ、長年中古スポーツサイクルの再生~販売もさせていただいており、国内で入手し難いマニアックなイタリア製バイクや、オーダーメイドなどの取り扱いも積極的に行っております。
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