”中古ロードバイク 入荷情報” 【2011年モデル】COLNAGO(コルナゴ) CLX2.0 ULTEGRA 6800 カスタム
2018.01.12 BLOG , ロードバイク , 中古/アウトレット商品 , 中古自転車 , 商品紹介 , 車種別紹介こんにちわ!京都市内で営業しておりますサイクルショップEIRIN丸太町店 です。
”コルナゴらしさ”を感じられるレーシングなロングライドロードバイク
【中古】【2011年モデル】COLNAGO(コルナゴ) CLX2.0 ULTEGRA 6800 カスタム
新品参考価格:¥409,500-税抜 ※shimano 6700系アルテグラ仕様
販売価格:¥209,800-税抜
●カラー:RED
●サイズ:480 適応身長:165~175cm
●状態:中古車 美品 キズ箇所:シートステー・STIレバーヘッドチューブに小傷有 BB付近に傷(タッチアップ有)有 サドルに使用感有 ヤグラのナットに錆有 チェーンステーに擦れ傷有
●純正からの変更点:フレームからのバラ組み
昨日ご紹介したDEROSA R838に続いて、またまたイタリアンバイクが入荷しております。
イタリアの老舗ロードバイクブランド COLNAGO.
若くして選手を引退した創業者 エルネスト・コルナゴ氏のこだわりが今もなお伝承されるピュアレーシングブランドです。
COLNAGO独特のレースフィール溢れる乗り味はリピーターを多く生む秘密でもあります。
年式は少し古いですが、
COLNAGOらしい乗り味を残すロングライド対応フレーム
もともとはグランフォンドやロングライドに特化したCLXが、別モデル ACEにその役割を譲り、レーシングスペックを載せてマイナーチェンジしたのがこのCLX2.0
ロングライドに対応する(初心者でも扱いやすい)快適性とコルナゴらしいキビキビとしたレースフィーリング溢れる乗り味が同居する面白いモデルです。
まずはロングライド的な部分。
トップチューブはアーチシェイプとなっており、振動や衝撃を逃がす役割を担っています。
デザイン的にもステキなポイントですよね◎
シートステーも同じくアーチシェイプ。
とにかくフレームの上半分は剛性を抑えて乗り心地を最重要視した設計になっています。
COLNAGOらしい走行フィーリングを生み出しているのは下半分。
太いダウンチューブとリーフ形状が独特なチェーンステーは如何にもペダリングパワーを受け止めてくれそうなデザイン。
また、角パイプにはリブの様なものが設けてあり、剛性を強化。
スチールフレーム時代からCOLNAGOが採用するジルコ加工と呼ばれる手法で、パイプの断面が同社のシンボルマークであるクローバーの様になるのもイタリアブランドらしい遊び心といったところでしょうか◎
フロントフォークもボリュームを出し過ぎないオーソドックスなフォルム。
ここにもジルコ加工が施されています。
と、ここまで剛性を連発しましたが、実際に乗ると所謂”硬い”フレームではありません。
この辺りがCOLNAGOらしさに繋がるのですが、乗り心地はある程度マイルドで扱いやすく、ハンドリングはレーシングにキビキビと、ペアリングフィールはガチガチでは無いもののしっかりと芯があり加速していく。
全体のバランスが非常に良い中で、レーシングを重要視したバイクに仕上がっています。
なので、「ロンングライドが主体だけどシャープなレーシングバイクのフィーリングも好き」という方にピッタリではないかと思います。
6800系アルテグラetc. フレーム年式よりも新しいパーツ構成
コンポはshimano 6800系アルテグラで統一。
2011年式のフレームを6800系アルテグラで組み直しているので、年式よりも内容が新しくなっています。
中古ならではの嬉しいグレードアップポイント◎
サードパーティパーツを含まず、シマノで統一されているのも良いですね♪
ホイールにはMAVICのエントリーグレードAKSIUMを採用。
軽いホイールではありませんが、強度、耐久性に優れているので最初の1本として人気があります。
エントリーグレードとはいえ、ストレートプルのエアロスポークが採用されていたり、
タイヤも同じくMAVIC AKSIONがセットされています。
デザイン、内容共にレーシングブランドとしてのCOLNAGOがしっかりと表現されているモデルとなっております。
数か所にサビ、キズがございますが全体的なコンディションは良好です◎
◆オフィシャルオンラインストアならローンもOK◆
●ご注文総額30,000円税抜以上、月々3,000円からご利用OK●
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