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「サイクルショップEIRIN丸太町店 & サイクルハテナ 」です。

今回ご紹介の商品は「サイクルショップEIRIN丸太町店  」に展示しております。

昨年チラホラとご紹介させていただいていましたCENTURIONのアウトレット車、フレーム・パーツ共にコスパ高くありますがそれが更にアウトレットでお買い得という事で大好評でしたが、本当のラスト１台が発掘されました！！

【 中古・アウトレット シクロクロス】【 CENTURION / センチュリオン 2017 】お買い得なCROSSFIRE CARBON 3000のアウトレットがラスト1台！！

中古【 CENTURION / センチュリオン 2017 】CROSSFIRE CARBON 3000　フルカーボンシクロクロス

定価：￥330000（税抜）⇒当店中古販売価格：￥214.500-（税別）

●カラー：マットカーボン（エレクトリック ブルー/グリーン）

●サイズ：53cm　適応身長：168～178cm

●重量：8.7kg(ペダル無し・50cmサイズにて)

最先端の規格と高いフレームテクノロジーに、SRAM RIVAL1油圧ディスクブレーキコンポ採用で、シクロレース～グラベルライド、サイクリング～ファンライドにもオススメできる、フルカーボンCXバイク

以前、当店にも試乗車として置かせていただいていたハイエンドシクロクロスCROSFIRE CARBONシリーズですが、シクロクロスというレースレディの設計ながらもとってもオールラウンドにしがっているフレームは魅力的◎

特に今回の『3000』はSRAM RIVAL1油圧ディスクブレーキコンポを採用したCXレースからグラベルライドまでOKな使いやすい構成ですよ！！

変速トラブルを回避するSRAM RIVAL1によるフロントシングル＆油圧ディスクブレーキの構成

同ジャンルの上位グレード『4000』との大きな違いはコレでしょうか？

最近ではロードにまで広がりつつあるフロントシングル、今回採用されているのはSRAMのRIVAL1コンポ。やり方としてはSHIMANOのロードコンポやMTBコンポをベースにサードパーティのパーツを混ぜて使う場合もありますが、未だSRAMのフロントシングルでの優位性は高いでしょう。

フロントシングルの構成ではあると嬉しい11-42tのスプロケット。シクロの場面ではそこまで要るか？と思われがちですが、シクロを含めたマルチに使える構成となるとアリなセッティング◎

実際この11-42tのスプロケットを使うとなるとSTIレバーを前提にSHIMANOメインの場合はR7000以上のロングケージディレイラーにWolftoothのロードリンクを入れるか、MTB系のディレイラー+Wolftoothのタンパンとどうやってもサードパーティ製のパーツが必須になるので、そこが素直に使えるSRAMって改めてありがたいですね。

そして、何よりも嬉しい油圧ディスクブレーキ。軽いタッチでガツンと効くのはシビアなレースではもちろんですが、グラベルサイクリングなんかでももちろん役に立ちますよ！

前後スルーアクスル・テーパーヘッド等最新規格を盛り込んだハイエンドグレードにふさわしい完成度高いフルカーボンフレーム

ラインナップとしては上から２番目にはなりますが、パーツ構成のみの違いでフレームは『4000』と同様の物を使用しているとあって実質トップグレードのフレームが採用。

製造はMERIDAという事で品質の面は言うまでも無くバッチリ。

シクロコンペティションでは上位を狙えるレースレディな要素を持ちつつも、決してワンオフのピーキーな性能にはなっておらず、サイクリングでもしっかり使えるバランス良い仕上がりです。

完成車重量もペダルレス/サイズ50cmで8.7kgとなかなかに良い数字。ハンドルやサドルのコックピット系・ホイール等軽量化の余地はあるので更に良い数字も出せそうですよ！

規格もバッチリ最新仕様に。前後スルーアクスルはもちろんの事、テーパーヘッドも相まってしっかりとよじれを抑えてくれるのでコーナーの立ち上がりやダンシングをする時も安心です。

今回の一台、今年の関西シクロでカテゴリーを上げる！と意気込み人にもちろんオススメですが、ホビーユースの人にも是非ともオススメしたいバランス良い仕上がり◎53cmサイズの正真正銘ラスト１台ですので気になる方はお早めにどうぞ～

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↓京都で営業しておりますサイクルショップeirin丸太町店＆サイクルハテナ（別館）はこんなお店です。↓

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