これからロードバイクを始めたい方にもおすすめ!シマノ105採用【 TREK/トレック 2017モデル 】 EMONDA S5(エモンダ エス5)中古フルカーボンロードバイク 入荷しました!
2019.05.24 BLOG , eirin丸太町店 , サイクルハテナ(eirin丸太町店別館) , ロードバイク , 中古/アウトレット商品 , 中古自転車 , 車種別紹介わ~良いですね!鮮やかなイエローカラーのボディ!(マイヨジョーヌ云々の背景抜きにしても個人的にはイエローの自転車が好きです~)
当店は正規代理店という訳ではございませんが~、アメリカ3大ブランドの一つ皆様ご存知!
「TREK / トレック」より、これからロードバイクを始めたい方orホビーサイクリストにオススメ★「”硬すぎず・柔らかすぎず”適度な剛性感を持つ300シリーズOCLVカーボン採用フレーム」 & 「安定感あるSHIMANOミドルグレードコンポ”105”」仕様の軽量フルカーボンロード”EMONDA S5″の中古車が入荷してきました~!
中古車【 TREK/トレック 2017モデル 】 EMONDA S5(エモンダ エス5)
定価:¥203.704-(税別)⇒販売価格:¥158.000-(税別)
⇒10周年SALE価格!!(2019年8/31までの期間限定):134,300円(税別)!!
●カラー:Tour Yellow/Trek Black
●サイズ(適応身長):54(170-177cm)
●状態:使用感の少ない美品
●キズ箇所:シートチューブ、フロントフォーク、リア右エンドに小キズあり
●ハンドル、ステム、シートポスト、バーテープは純正からRITCEHY COMPへカスタム済
スペック表
ブランド | TREK(トレック) | |
年式 | 2017年モデル | |
車種・品名 | EMONDA S5(エモンダ エス5) | |
タイヤサイズ | 700×25c | |
フレームサイズ | シートチューブ長 (メーカーサイズ) |
540mm |
トップチューブ長 (ホリゾンタル) |
545mm | |
適正身長目安 | 170-177cm | |
変速 | 2×11speed | |
ペダル | なし | |
スペック | フレーム | Ultralight 300 Series OCLV Carbon, ride-tuned performance tube optimization, E2 tapered head tube, BB86.5, DuoTrap compatible |
フォーク | Émonda carbon, E2 tapered steerer | |
クランクセット | Shimano 105, 50/34 (compact) | |
BB | – | |
Fメカ | Shimano 105 | |
Rメカ | Shimano 105 | |
シフター | Shimano 105 | |
スプロケット | Shimano 105, 11-28, 11 speed | |
ブレーキレバー | Shimano 105 | |
ブレーキ | Shimano 105 | |
タイヤ | Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x25c | |
ホイール | Alloy hubs; Bontrager Tubeless Ready rims | |
ハンドル | RITCHEY COMP LOGIC CURVE 420mm | |
ステム | RITCHEY COMP 90mm | |
ヘッドセット | Integrated, cartridge bearing, sealed, 1-1/8″ top, 1.5″ bottom | |
サドル | Bontrager Montrose Comp | |
シートポスト | RITCHEY COMP |
登りも平坦もこなす軽量オールラウンダー「EMONDA / エモンダ」の ”硬すぎず・柔らかすぎず” 初心者~ホビーサイクリストに適した程よい剛性感を持つ300シリーズOCLVカーボンを採用した「S5」
TREKのロードバイクは、「空力性能重視のエアロロード:マドン」「長距離に適したエンデュランスモデル:ドマーネ」と、今回紹介する「登り~平坦もこなす最もオールラウンドに使える:エモンダ」の3カテゴリーで構成されております。
「エモンダ」においては3カテゴリーの中では最も軽量に作られており、平地は勿論の事 登坂においては尚更”よりロードバイクらしい軽やかな走り”をご体感したい方にとっては、ベストチョイスでありましょう。
また本モデル「S5」は、TREK独自の300 OCLV CARBONを採用したエントリーカーボンモデル。
更なる上位モデルに比べると重量自体はややかさみますが、あくまでもフルカーボン。
アルミやクロモリに比べると勿論軽量であり、”硬すぎず・柔らかすぎない” 高い剛性としなやかな乗り味をバランスよく併せ持ちます。
上位グレードのカーボンは、より軽量ではありますが更に硬くなり、ホビーサイクリストにとってその硬さはむしろ過剰。”踏み負けてしまう”場合ございます。
数10分~一時間程の単距離走行ならまだしも、長距離走行となると疲労の蓄積がつきもの。
初心者の方や、レースで上位を狙う事のみを目的としないホビーサイクリストの方にとっては、
充分な加速性と程よいしなりを持つ乗り心地の良さ、”硬すぎず・柔らかすぎない” 300 OCLV CARBON はむしろ最適とも言えますね!
トップグレードのテクノロジーを惜しみなく落としこんだコスパ高い シマノ3rdグレードコンポ”105”2×11スピード仕様
トップグレードDURAACE、2ndグレードULTEGRAに続く、安定感高くコスパ高いシマノミドルグレード「105」2×11スピードコンポ仕様となります。
採用される105は一世代前5800系時代のもの(現行はR7000系となります)でありますが、今となってもまだまだ満足度高いもの。
ブレーキや変速機など、5800系は現行のR7000とパーツそれぞれ単体で互換性もありますので、カスタムアップしていくのも宜しいかもしれませんね!
因みにリム部はチューブレスレディ対応となっており、今後チューブレスのカスタムにも対応しております。
中古車につき、ところどころ塗装の小傷等ございますが、まだまだ充分にお使いいただけるかと思います。
世界有数のトップブランドの一つでもある「TREK」のフルカーボンロード、しかも安定感あるコンポ「105」仕様(ちゃんとブレーキやクランクも105!)でこの価格。もちろん点検調整済みとなっております。
ご興味ある方は是非~!
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↓京都で営業しておりますサイクルショップeirin丸太町店&サイクルハテナ(別館)はこんなお店です。↓
サイクルショップエイリン丸太町店は、京都でチェーン展開しているサイクルショップエイリングループのスポーツ車専門店です。
京都大学 同志社大学に通われる為の通学用 通勤用といった初心者向けのクロスバイクやロードバイクをはじめ、上級者向けのモデル~マニアックなイタリア製バイクやオーダーメイドなど、またそれにまつわるパーツやアパレルなどの取り扱いも積極的に行っております。
基本スポーツバイク関連商品の販売・修理を専門としていますが、一般車の修理もしっかり対応しています(eirin丸太町店でのみ対応)。
更に2018年3月からは既存店:eirin丸太町店のすぐ斜め向かいに“別館”として「サイクルハテナ」をNEWオープン!グラベルロードやツーリングバイク、それにまつわるアパレルやパーツ、バイクパッキングを始めとしたツーリング系アイテム、またキャンプグッズなど、今までの自転車屋の既成概念にとらわれることなくスタッフ自身が本音で良いと思えるアイテムをセレクト~販売もさせて頂いております。
eirin丸太町店&サイクルハテナでは、自転車に関する事なら分け隔てなく承り、お客様と共により良い自転車生活を送る事を信条として日々営業しております。
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