登りもこなす名作エンデューロバイクが29ERホイール採用でカムバック! フロント140mm/リア134mmのフルサスMTB【 KONA / コナ 2020モデル 】PROCESS 134(プロセス134)
2020.04.03 2020モデル , BLOG , eirin丸太町店 , KONA(コナ) , MTB , サイクルハテナ(eirin丸太町店別館)KONAの代表的モデルと言えば、グラベルでもシクロクロスでもなく、やはり世界最高のエンデューロバイクとも呼び名の高いフルサスMTB「PROCESS 153」にありましょう。
そして、その秀逸な設計/テクノロジーを基軸に、トレイルライドではむしろ嬉しい、より 登り区間への対応力へコミットするのがコチラ★
コストパフォーマンスも実に高く、20万クラスのフルサス バイクをお探しの方/これからフルサスに乗ってみたいという方にはとってもオススメのモデルです!
フロント140mm/リア134mmのストローク長で、日本のトレイルにもジャストフィット。ハイコストパフォーマンス フルサスマウンテンバイク【 KONA / コナ 2020モデル 】PROCESS 134(プロセス134)
-目次-
・モデル、価格、サイズについて
・登り~下り~平地 が混在する日本のトレイルライドにもジャストフィットする「登れるエンデューロバイク PROCESS 134」
・RockShox サスペンション&SRAM SX Eagle 12速をメインとしたコストパフォーマンス高いパーツ構成
・まとめ
【 KONA / コナ 2020モデル 】PROCESS 134(プロセス134)
定価:¥275,000(税別)⇒当店販売価格:¥261,250(税別)
フレームサイズ / 適応身長(目安)
S(385)/160cm~173cm 取り寄せ
M(410)/168cm~180cm 店頭在庫ラスト1台 *メーカー完売
L(450)/173cm~185cm 取り寄せ
*本ブログの画像は試乗車にものとなり汚れ等もありますが、商品は新品未使用品です。
*店頭在庫:Mサイズラスト1台(メーカー完売)は、リアディレーラーをSRAM NX-EAGLEにランクアップさせて頂きます。他サイズは通常のSXとなります。
ジオメトリー
フレームサイズ | HA | SA | TT | HT | FC | RC | BB | FO | WB | SH | SK | RH | 適応身長 |
385 410 450 |
66 66 66 |
76.5 76.5 76.3 |
592 596 625 |
93 98 109 |
734 761 791 |
427 427 427 |
33 33 33 |
51 51 51 |
1159 1186 1216 |
715 725 725 |
601 605 615 |
425 450 475 |
160cm~173cm 168cm~180cm 173cm~185cm |
FS:FRAME SIZE | BB:BB DROP | |
HA:HEAD ANGLE | FO:FORK OFFSET | |
SA:SEAT ANGLE | WB:WHEEL BASE | |
TT:TOP TUBE | SH:STAND OVER HEIGHT | |
HT:HEAD TUBE | SK:STACK | |
FC:FRONT CENTER | RH:REACH | |
RC:REAR CENTER |
スペック表
FRAME MATERIAL | Kona 6061 Aluminum Butted 134mm Travel |
---|---|
SIZES | S, M, L |
REAR SHOCK | RockShox Deluxe Select Trunnion |
FORK | RockShox Recon RL Motion Control Solo Air 140mm Tapered 110mm Spacing |
CRANKARMS | SRAM SX-Eagle |
CHAINRINGS | 30t X-Sync Eagle |
B/B | SRAM DUB PF92 |
PEDALS | n/a |
CHAIN | SRAM SX-Eagle |
FREEWHEEL | SRAM SX-Eagle 11-50t 12spd |
CHAINGUIDE | n/a |
F/D | n/a |
R/D | SRAM SX-Eagle |
SHIFTERS | SRAM SX-Eagle |
BRAKE CALIPERS | Shimano Hydraulic |
FRONT BRAKE ROTOR | Shimano RT10 (centerlock) |
REAR BRAKE ROTOR | Shimano RT10 (centerlock) |
BRAKE LEVERS | Shimano Hydraulic |
HEADSET | FSA No.57B |
HANDLEBAR | Kona XC/BC 35 |
STEM | Kona XC/BC 35 |
SEATPOST | Trans-X Dropper Internal 31.6mm |
SEAT CLAMP | Kona Clamp |
GRIPS | Kona Key Grip |
SADDLE | Kona Trail |
FRONT HUB | Shimano 110x15mm |
REAR HUB | Shimano 148x12mm |
SPOKES | Stainless Black 14g |
RIMS | WTB ST i30 TCS |
FRONT TIRE | Maxxis Minion DHF EXO TR DUAL 29×2.5″ WT |
REAR TIRE | Maxxis Minion DHF EXO TR DUAL 29×2.3″ |
PAINT COLOR | Gloss Green w/ Emerald Green, Slime & Dark Green Decals |
登り~下り~平地 が混在する日本のトレイルライドにもジャストフィットする「登れるエンデューロバイク PROCESS 134」
冒頭にも記しましたように、KONAを代表す傑作 フルサス エンデューロバイク「 PROCESS 153」が、リアルエンデューロバイクだけあって、フロント160mm/リア153mmストロークサスペンション搭載による圧倒的な下り性能を重視したモデルであるのに対し、
本モデル「134」はフロント140mm/リア134mmストロークサスペンションを搭載し、より軽く~登りへの走行性能を考慮したモデル。
それこそエンデューロレースなどMTB専用コースでのライドを中心に考えるとやはり下りがより楽しめる「153」が優位に思えますが、レースやコースと違って、自走での登り区間も経る事となる普段の里山ライド等も視野にいれると、この「134」は実に”丁度良い”選択肢にあるように思います。
登りに優秀と言えども、やはりXCとは違ってエンデューロバイクである本モデル。
ヘッド角には昨今と最もトレンドともいえる、寝かせたヘッドアングル66度(全サイズ)を設定しており、あくまでも充分下りを楽しめるエンデューロバイクとして設計されてます。
2018年度153のモデルチェンジに伴いディスコンされていた「PROCESS 134」。
2020年度より復活となったわけですが、先代が27.5ホイール採用であったのに対し、今期は29ER&BOOST規格となってカムバック。
リアエンド148x12mmのブースト規格により、29ERホイールでも充分な横方向へのよじれ少なく高い剛性を確保する事が出来、適格なコーナリングレベルへサポートします。
RockShox サスペンション&SRAM SX Eagle 12速をメインとしたコストパフォーマンス高いパーツ構成
車種問わず、完成車パッケージのパーツ構成が実に上手いと業界でも名高いKONA。
本モデルにおいても例外なく、非常に高いテクノロジーを持ちながらも実にコストパフォーマンス高くまとめてくれております。
SRAM SX Eagle 12速 フロント30T/リア11-50T ドライブトレイン、RockShox Recon RL エアーサスペンションフォークをベースに、SHIMANO油圧ディスクブレーキ仕様(ここで若干のコストダウン)
ドロッパーシートポストも標準採用されております。
高い剛性を誇るWTB製 ST i30 TCSリムに、下り・コーナーのグリップ性能に圧倒的支持を受けるMaxxis Minion DHFタイヤが標準装備されております。
勿論タイヤ/リムともにチューブレスレディ仕様となっておりますね。
まとめ
MTBゲレンデコース等での下り性能に高い走行性能と、トレイルライドにもお役立ちいただける「登り性能」を高い次元で両立する「KONA PROCESS 134」
日々進化するMTBカテゴリーにおいても、66度ヘッド角やBOOST規格採用29ERなど、トレンドにもいち早くコミットした一台。
パーツ構成含めコストパフォーマンス面も申し分なく、これからフルサスバイクにトライしていきたい方にとっては是非オススメしたい1台です。
ちなみにMサイズは既にメーカー完売。当店在庫もラスト一台となっております。またそのMサイズ店頭在庫x1台のみリアディレーラーをランクアップのNX EAGLEとさせて頂きますので、本モデルが気になる方はお早めに~!
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