【中古ロードバイク】悪路でもスムーズに加速出来る滑らかな乗り心地のレーシングエンデュランスモデル【TREK / トレック 2014年モデル】DOMANE6 (ドマーネ6) R9000 DURA-ACE Di2 完成車
2020.04.14 BLOG , eirin丸太町店 , SALE情報 , サイクルハテナ(eirin丸太町店別館) , ロードバイク , 中古/アウトレット商品 , 中古自転車当店の中古車は全て社内のプロメカニックにより、1台1台整備再生しております。
消耗の激しいパーツは新品に交換しておりますので、安心してご利用ください。
本日はハイスペックなエンデュランスロードバイクをご紹介~◎
【TREK / トレック 2014年モデル】DOMANE6 (ドマーネ6) R9000 DURA-ACE Di2 完成車
新品参考価格:¥985,629-(税別)⇒中古販売価格 ¥528,000-(税別)
⇒SALE価格:¥422,400-(税別)
●クラシックレースのスペシャリスト、カンチェラーラが開発に携わったTREKのエンデュランスフルカーボンロードバイク!
●完成車重量7.08kg!!エンデュランスロードバイク最軽量クラス
●シートチューブとトップチューブが独立したISOspeedシステムはまるでサスペンションの様な異次元に高い快適性
●TREK独自のシートマスト構造 RIDETUNEDseatmast により、フレームの柔軟性を活かした乗り心地の良さ
●SHIMANO 9000 DURA-ACE 電動コンポを採用
●カラー:ブラック
●サイズ:使用感のほとんどない美品
フレームジオメトリー
フレームサイズ | HA | SA | TT | HT | FC | RC | BB | FO | WB | SH | SK | RH | 適応身長 |
525 | 72.8 | 73.3 | 562 | 120 | – | 420 | 78 | 53 | 1012 | 752 | 540 | 400 | 179~186 |
FS:FRAME SIZE | BB:BB DROP | |
HA:HEAD ANGLE | FO:FORK OFFSET | |
SA:SEAT ANGLE | WB:WHEEL BASE | |
TT:TOP TUBE | SH:STAND OVER HEIGHT | |
HT:HEAD TUBE | SK:STACK | |
FC:FRONT CENTER | RH:REACH | |
RC:REAR CENTER |
スペック表
ブランド | TREK(トレック) | |
年式 | 2014年モデル | |
車種・品名 | DOMANE6 | |
タイヤサイズ | 700x25c | |
フレームサイズ | シートチューブ長 (メーカーサイズ) |
525mm |
トップチューブ長 (ホリゾンタル) |
562mm | |
適正身長目安 | 179~186cm | |
変速 | 2x11speed | |
ペダル | 無し | |
スペック | フレーム | 600 Series OCLV Carbon, E2, BB90, performance cable routing, DuoTrap compatible, Ride Tuned seatmast, IsoSpeed |
フォーク | Domane IsoSpeed full carbon, E2 asymmetric steerer | |
クランクセット | FC-9000 172.5mm 50-34t | |
BB | Shimano Hollowtech | |
Fメカ | FD-9020 | |
Rメカ | RD-9020 | |
シフター | ST-9020 | |
スプロケット | CS-9000 11-28t | |
ブレーキレバー | ST-9020 | |
ブレーキ | BR-9000 | |
タイヤ | BONTRAGER R3 700x25c | |
ホイール | BONTRAGER AEOLUS3 | |
ハンドル | BONTRAGER RXL 420mm | |
ステム | BONTRAGER Race X Lite, 31.8mm, 7 degree | |
ヘッドセット | – | |
サドル | BONTRAGER Affinity | |
シートポスト | BONTRAGER Carbon |
独自技術で生み出される宇宙産業レベルのOCLV CARBON
DOMANEの詳細説明の前にまず、TREKの使用するカーボン素材について説明します。
OCLV CARBONと名付けられた独自技術で生産しているTREKオリジナルのカーボンを使用しています。
通常カーボンの製作時にどうしても生まれてしまう空隙(カーボン素材内部の空洞)を極限まで無くすことに成功しているのがOCLV CARBON.
これにより、軽量かつ高強度なフレームの製作が可能になります。
”極限まで無くす”というのはとても抽象的な表現ですが、そのクオリティは航空宇宙産業の水準をクリアしています。
危うさの無い、製品としての完成度の高さを感じられるフレームです。
エンデュランスモデルのフラッグシップモデル 6siries
今回ご紹介するのはエンデュランスモデルに位置づけられるDOMANE.
その中でも2014年当時のラインナップ中最高峰のフラッグシップモデルであるDOMANE6シリーズ。
エンデュランスロードと言えば、ゆったりとツーリングを楽しむモデルをイメージする方も多いかもしれませんが、
DOMANEはあくまでレーシングスペック。
それもそのはず、クラシックレーススペシャリストとして知られ、現在はGORE WEARのアンバサダーを務めているファビアン・カンチェラーラ氏が開発に携わった、
「悪路やロングライドを如何に速く走り抜けるか?」を考えて設計されています。
前述のOCLV CARBONのラインナップ中、中間的剛性のOCLV CARBON 600をフレーム素材に採用しているDOMANE6.
フレームに適度なしなりを生む事で、快適性アップを図ったチョイスですね。
日本ではクラシックレースの様な石畳を走る場面は中々ありませんが、路面のギャップやちょっとしたダート等でもバイクが跳ねたり暴れたりし難く、結果的により前へと進んでくれるフレームに仕上がっています。
最も注目したいポイントはココ!!
トップチューブ&シートステーとシートチューブが繋がっておらず、間には緩衝材としての弾力ある黒いパーツが挟まれています。
これにより、路面からの衝撃に対してシートチューブが自由にしなるので圧倒的に乗り心地が良くなっています。
昔で言うところのソフトテールの様な、マイクロサスペンション的な構造となっているので、路面の凹凸がサドルまで上がることなく、まるでカーペットを走行しているような滑らかさがあります。
また、単に乗り心地が良いだけではなく、滑らかな走行感=バイクが跳ねたり弾んだりしないので、推進力を損なうことなく、悪路でもスピードが落ちないのも大きな特徴です。
サスペンションの様なメンテンナンスが不要なのも嬉しいポイントですね◎
更に快適性をアップさせているのがコチラ。RIDE TUNED SEAT MAST.
写真では少し分かり難いかもしれませんが、シートチューブがインテグラルシートポストの様に伸びており、
そこへシートマスト(シートポスト的なパーツ)を上から被せるというシステムになっています。
これにより、シートチューブが一体感を持ってしなる事となり大幅に快適性がアップ。
インテグラルシートポストはサドル高の調整幅が狭く、一度カットしてしまうと後戻りできないというデメリットがありますが、
シートマストはシートポストの様に高さ調整が可能となっており、より扱いやすいのも特徴です。
フロントフォークにもiso speedテクノロジーが採用されています。
前からの衝撃や突き上げを緩和すべく、大き目にベンドさせたフロントフォーク。
それだけでは、ハンドリングの機敏さが損なわれる為、爪先を大きく後ろ側にオフセットさせる事でクリアしています。
しなやかな乗り心地とレーシングバイクとしてのクイックなハンドリングが上手く両立されるアイデアです。
BB規格はTREKお馴染みのBB90
シマノクランク使用時に可能な最大幅までBB横幅を取っており、ペダリングパワーをロスすることなく的確に伝達します。
DURA ACE Di2 電動シフトをはじめとしたハイスペックにまとめられたパーツアッセンブル
コンポーネントはShimano DURA ACE 9000系 Di2 2×11speed
スムーズでノンストレスな電動シフトは一度体験すると止められません。
手元スイッチまで付属するのは嬉しいですね◎
ツーリング中にフラット部を持ちながらサクサクとシフト出来るのはとても便利ですし、悪路をアップライトポジションで走りたいときにも役立ちます。
ブレーキキャリパーももちろんDURA ACE
ホイールも抜かりありません。
BONTRAGER Aeolus 3はミドルハイトのカーボンリム採用で1500gを切る重量。
軽さと空力のバランスが最も良いオールマイティで扱いやすいホイールです。
石畳レベルの悪路を走るなら、ある程度ハイトの高いリムの方が耐座屈に優れるので安心です◎
リムは前後とも信頼のDT SWISS製なのも見逃せないポイント。
滑らかな回転とそれが継続出来るだけの高い耐久性はDT SWISSの大きな魅力です。
という訳で、新品で用意するとドリームバイクの域に達するハイエンドバイク。
状態は写真の通り非常に良いですので、サイズが合う方には良い出会いです◎
【 ★ロードバイク / グラベル・ツーリング / 通学 バイク & アイテム 充実しております! 】
↓京都で営業しておりますサイクルショップeirin丸太町店&サイクルハテナ(別館)はこんなお店です。↓
サイクルショップエイリン丸太町店は、京都でチェーン展開しているサイクルショップエイリングループのスポーツ車専門店です。
京都大学 同志社大学に通われる為の通学用 通勤用といった初心者向けのクロスバイクやロードバイクをはじめ、上級者向けのモデル~マニアックなイタリア製バイクやオーダーメイドなど、またそれにまつわるパーツやアパレルなどの取り扱いも積極的に行っております。
基本スポーツバイク関連商品の販売・修理を専門としていますが、一般車の修理もしっかり対応しています(eirin丸太町店でのみ対応)。
更に2018年3月からは既存店:eirin丸太町店のすぐ斜め向かいに“別館”として「サイクルハテナ」をNEWオープン!グラベルロードやツーリングバイク、それにまつわるアパレルやパーツ、バイクパッキングを始めとしたツーリング系アイテム、またキャンプグッズなど、今までの自転車屋の既成概念にとらわれることなくスタッフ自身が本音で良いと思えるアイテムをセレクト~販売もさせて頂いております。
eirin丸太町店&サイクルハテナでは、自転車に関する事なら分け隔てなく承り、お客様と共により良い自転車生活を送る事を信条として日々営業しております
お問い合わせ頂けましたら在庫等確認させていただきます。その他ご質問・ご要望、類似商品についても下記よりお気軽にお問い合わせください。