【 PANASONIC ORDER / パナソニックオーダー 】「ORCD05/FRCD05」クロモリ エンデュランス ディスクロード カスタム車を納車させて頂きました。
2020.04.20 2020モデル , BLOG , eirin丸太町店 , PANASONIC ORDER (パナソニック オーダー) , サイクルハテナ(eirin丸太町店別館) , ロードバイクインプレ!【 PANASONIC ORDER / パナソニックオーダー 】クロモリ エンデュランス ディスクロード「ORCD05/FRCD05」
先日試乗車をお借りした際に本モデル「ORCD05/FRCD05」のインプレブログをアップさせて頂きましたが~、とっても沢山の方にご覧頂けとても嬉しく思っております!(上記リンクをクリック!)
【 PANASONIC ORDER / パナソニックオーダー 】「ORCD05/FRCD05」クロモリ エンデュランス ディスクロード カスタム車を納車させて頂きました。
【 PANASONIC ORDER / パナソニックオーダー 】 ORCD05 / FRCD05クロモリエンデュランスロード
《完成車仕様:ORCD05》
●ULTEGRA仕様 定価¥486.000-(税別)~⇒当店価格¥437.400-(税別)~
●105仕様 定価¥450.000-(税別)~⇒当店価格¥40.5000-(税別)~
《フレーム&フォーク単体仕様:FRCD05》
●定価¥235.000-(税別)~⇒当店価格¥211.500-(税別)~
*オーダー仕様により価格は異なります。
重量:2,200g (フレーム単体) / 550mmサイズ 9.2kg / ULTEGRA 550mmサイズ
納期: 約1ヶ月
■460~610mm(10mm刻み)*画像サイズ:510mm
【オーダー仕様】
フレームサイズ:520
フレームカラー / Gradation & Line Aパートカラー F3(パールホワイト) Bパートカラー G8(S.Mディープグリーン) 光沢 なし
ダウンチューブロゴカラー S
ハンドルバー幅 C (400mm)
ステム突出し C (90mm)
クランク長 B (170mm)
バーテープ C (茶)
ペダル N3(ナシ)
サドル C (茶)
多段フリーホィール A (11-28T)
アウターワイヤー A (クロ)
コンポーネント:ULTEGRA
ホイール | |
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タイヤ | YKSION PRO UST 700x28C(チューブレスレディ)FV |
リム | MAVIC KSYRIUM UST DISC |
スポーク | MAVIC KSYRIUM UST DISC |
ハブ | MAVIC KSYRIUM UST DISC |
ドライブトレイン | |
フロントディレーラー | シマノ ULTEGRA FD-R8000-B |
リヤディレーラー | シマノ ULTEGRA RD-R8000-SS |
シフトレバー | シマノ ULTEGRA ST-R8000 STI ⇒ST-R8020 R/L 2x11S 油圧(カスタム) |
ギヤクランク | シマノ ULTEGRA FC-R8000 52×36T ⇒SUGINO OX2-901D CLASSIC 50x34T 170 SIL(カスタム) |
ハンガー | シマノ SM-BBR60 |
フリーホイール | シマノ ULTEGRA CS-R8000 11x12x13x14x15x17x19x21x23x25x28T or CS-R8000 14x15x16x17x18x19x20x21x23x25x28T |
チェーン | シマノ CN-HG701-11 |
ペダル | シマノ SPD-SL PD-R8000(ペダルリフレクターSM-PD63付) or ペダルなし |
ブレーキ | |
アーチ | TRP SPYRE SLC メカニカルディスクブレーキ メタルパッド フラットマウント ダストカバー付⇒ULTEGRA BR-R8070 油圧(カスタム) (シマノブレーキパッドE01Sと互換性あり) ローター SM-RT800 前:Φ160 後:Φ140 |
レバー | シマノ ULTEGRA ST-R8000 STI ⇒ST-R8020 R/L 2x11S 油圧(カスタム) |
今回はお客様のご要望により、ORCD05純正モデルから
●機械式ディスクブレーキ⇒油圧ディスクブレーキ
●アルテグラクランク⇒SUGINO OX2-901D CLASSICクランク
という内容でカスタムしての納車となりました。
油圧ディスクブレーキの機能面向上は勿論ですが、クラシカルなデザインのSUGINOクランクはやはりパナソニックオーダーのようなクロモリとの相性良いですね!
リアブレーキは内蔵となっております。3Dリッジラグ上のホールがセクシーです。
強度高くクラシカルオマージュな巻きステー
アイレットには補強プレートを。
もちろん前後ともに12mmスルーアクスル規格を採用。
レバー位置は熱帯びるローター(やけど注意!)とは逆側の右には配置した設計。
路面からの衝撃をいなす緩やかなベンド形状が美しいパナソニックオリジナルカーボンフォーク。
一時資材供給間に合わずオーダーストップしておりました本モデル「ORCD05/FRCD05」ですが、現時点では無事オーダー再開しております!
ご興味ある方は是非お問い合わせ下さいませ~!!
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