《ラストチャンス》シンプルイズベストな一台=ジャパンブランド=【PEP CYCLES / ペップサイクル】NS-S1
2021.10.17 2021モデル , BLOG , eirin丸太町店 , MTB , グラベルロード , クロスバイク , サイクルハテナ(eirin丸太町店別館) , シクロクロス , シングル / ピストバイク , ツーリングバイク~2021.10/17更新~
店頭在庫:570/PINKがラスト一台★(もちろん既にメーカー在庫は完売) 次回納期も現状未定ですので、気になっている方はお早めにです!
この自転車好きなんですよね~。
例えばですが自分自身が、
・特別スピードや軽さといった性能を求めている訳でもなく、長距離ツーリングやキャンプ、林道~グラベルライドといった特別な目的があるわけでない(でも今後出てくるかも?、、、)。でも街乗りはスタイリッシュにしたいし、漠然とスポーツ自転車というモノには興味はある。
・大手ブランドが持つような安心のコスパ/機能性は欲しいけど、でも人と被るような量販的ブランドは乗りたくなくて。でも何十万もする予算はない。
という、実に欲張り(笑)なイメージを持っているという事なら、間違いなくこの車体をチョイスしますね!
本モデルの詳しい機能等の説明は、過去の【PEP CYCLES / ペップサイクル】ブログをお読みいただければ幸いですが~、
自転車で走る事、その車体と共に普段生活していく事は勿論、その車体をカスタムを楽しむ事、
いろんな観点から「その自転車と楽しく付き合う事⇒より豊かな自転車生活」へいざなってくれる、そんな「PEP CYCLES NS-S1」。
なんと完成車 ¥105,000(税別)!というその価格設定でありつつ、
軽量&耐久性高いクロモリフレームにディスクブレーキ、27.5×1.5インチタイヤを標準採用し、基本シングルスピードという標準構成ながら、変速付きへの変更カスタムもスマートに対応するフレーム設計。
1DAYサイクリング~グラベル~MTBライド、ロングツーリング、キャンプライドといったアクティビティに始まり、通勤~通学、お買い物~街乗り、あらゆる環境にコミットする多様性を持つそのデザイン/規格、そして価格というものを含めた、
”自転車ー商品”としてのトータルバランスは 間違いなく他社にはない選択肢となりましょう。
-目次-
・モデル、価格、サイズについて
・PEP CYCLES コンセプト
・主な仕様/機能性の説明
・まとめ
年式 モデル名など
【PEP CYCLES / ペップサイクル】NS-S1
販売価格:¥115,500(10%消費税込)
■Color
GREY、PINK
■Size
470:155cm~165cm
520:165cm~175cm
570:175cm~185cm
■Spec
・4130フルクロモリ(熱処理、防錆塗装済み)
・テーパードヘッド 上:EC34、下:EC44
・モノステー
・シングルスピード、フロント42T、リア18T
・カセットハブ、ロード11s対応
・135mmトラックエンド(ディレーラーエンド付き)
・キャリパー:BR-R317 ローター:SM-RT56, 160mm
・フェンダー、キャリア用ダボ付き
・700x45c、27.5×2.0使用可能、標準は27.5×1.5
・オリジナルデザインのエンドを採用(トラックエンドで約20mm前後可能)
・フレーム:2.6kg、フォーク:1.3kg、完成車11.6kg(520mm、ペダル付き)
■今回のロットから下記内容変更あります。(上の全体画像は旧型です)
・フォークダボ:1個→2個に拡充
・シートチューブダボ;2個→3個に拡充
・ダウンチューブ下側にボトルダボ追加
・最短のリアセンター420mm→425mm
・チェーンテンショナーのデザイン変更
・ブレーキレバー:BL-R550→BL-R2000に変更
PEP CYCLES コンセプト
PEP CYCLE のコンセプトは”永く乗る=永く使う”という事。
丈夫なクロモリ素材をフレームに使い、色々なカスタムに対応できるように設計しました。その時々、乗り手の思い描く理想の形に変化させながら使い続けられる自転車。それがPEP CYCLESです。
新しい自転車で最初に走るのは街中ではないでしょうか?
NS-D1は街中での使用において必要最低限の機能と購入後の拡張性を考えてパーツを選んでいます。
・27.5×1.50のタイヤ:細すぎず、太すぎないタイヤは路面抵抗も少なくショック吸収性に優れています。
また、ちょっとした段差でも安心して乗り越えることが出来ます。
・ディスクブレーキ:天候に左右されることなく安定した制動力が得られます。
・ヘックスロックスキュワー:工具を使って車輪を固定します。誤操作防止や盗難の抑制にもなります。
・リアハブ:ロード用の11速スプロケットに対応、スペーサーを使いシングルスピードになっています。簡単に多段変速へとアップグレードが可能です。
PEPCYCLESは日本のブランド。デザイン~企画~出荷含め営業など 運営全て一人で行っています。
このモデルを考案した ブランドオーナー海老根氏が、我々と同じようにこの日本で暮らす、いかに 愛すべき 純度100%の自転車好きのナイスガイなのか?
このリアルユーザーアイデンティティがたっぷり詰めこまれた車体のことを考えれば、想像するのは実にたやすいものなのです。
シングル⇒ギアへのカスタムも可能。シンプルなデザインの中にある「自転車を楽しむ」為のギミック
「PEP CYCLES」のデザインは、あえて各社セオリーとなるダウンチューブのロゴは廃し、なんとも愛らしいコショウ入れ=ペッパーミルデザインのヘッドマークがメイン。
そのデザインには、ワンパターンでのっぺりとした日常(もしくは自転車業界?笑)に 美味しく&ピリっとスパイスをお効かせいたしましょう。そんなイメージでしょうか?
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クロモリフレームのシャープなフォルムに加え そのシンプルなデザイン性は、普段着にも合わせやすいファッション性に加え、時代に左右されず永く付き合えるのが魅力かもしれませんね。
また個人的には、ロゴの少ないシンプルなデザインのフレームは、お気に入りのデカールを貼ったり、各パーツとのカラーコーディネイトを楽しんだり、カスタマイズのし甲斐もあるようにも思います。(乗り手のアイデンティティーが落とし込まれた車体には個性が宿りますね~)
標準では、そのシンプルな構造から壊れにくい(変速機能がないぶん壊れる箇所が少ない)シングルスピード仕様の本モデル。
しかしながらフレームには変速機取付用台座が用意されており、ホイールにも変速ギア取付可能なものが標準装備されておりますので、変速仕様へのカスタムもスムーズに行えます。(コチラもご参考に)
さらに詳しい機能説明は下記のブログやYOUTUBEのほうもご覧いただければ幸いですが、悪天候でも安定した制動力を提供するディスクブレーキ、充分な転がりの軽さと段差の衝撃にも強い、バランス良い規格 27.5×1.5インチタイヤを採用しております。
フレーム&フォークは、シャープでシンプルな見た目&耐久性高く乗り心地もよいクロモリフレームを採用。
その塗装には実に”永く付き合う”において拘りある加工が施されております。
通常のマスプロブランドのクロモリフレームには表面をスプレー塗装されますが、本モデルは水槽内につけこむ(フレームの外側~内側にくまなく均一かかる)電着という製法にて防錆処理で下地処理されたのちに 塗装されており、基本素材自体が外気に触れる事ありません。⇒圧倒的に耐久性を向上させております。
このあたりからも、雨の多い日本で暮らすブランドオーナーの高い経験(何が必要か?の思慮が深い)あってこその表現がくみ取れますね。
まとめ
グレーと新色のピンクの2色展開。
・フォークダボ:1個→2個に拡充 ・シートチューブダボ;2個→3個に拡充 ・ダウンチューブ下側にボトルダボ追加 とさらに使い勝手よくブラッシュアップされた現行モデル。
冒頭にも記しましたが、既にグレー570、ピンク570、それぞれ在庫は一台限り。次回の入荷は現時点では未定となっております。ご興味ある方は是非お早めにどうぞ~!
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↓京都で営業しております「サイクルショップeirin丸太町店」&「サイクルハテナ(別館)」はこんなお店です。↓
サイクルショップエイリン丸太町店は、京都でチェーン展開しているサイクルショップエイリングループのスポーツ車専門店です。
京都大学 同志社大学に通われる為の通学用 通勤用といった初心者向けのクロスバイクやロードバイクをはじめ、上級者向けのモデル~マニアックなイタリア製バイクやオーダーメイドなど、またそれにまつわるパーツやアパレルなどの取り扱いも積極的に行っております。
基本スポーツバイク関連商品の販売・修理を専門としていますが、一般車の修理もしっかり対応しています(eirin丸太町店でのみ対応)。
更に2018年3月からは既存店:eirin丸太町店のすぐ斜め向かいに“別館”として「サイクルハテナ」をNEWオープン!グラベルロードやツーリングバイク、それにまつわるアパレルやパーツ、バイクパッキングを始めとしたツーリング系アイテム、またキャンプグッズなど、今までの自転車屋の既成概念にとらわれることなくスタッフ自身が本音で良いと思えるアイテムをセレクト~販売もさせて頂いております。
eirin丸太町店&サイクルハテナでは、自転車に関する事なら分け隔てなく承り、お客様と共により良い自転車生活を送る事を信条として日々営業しております。
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