再入荷!!【FELT / フェルト 2021-2022継続モデル】BREED 30 / ブリード 30
2022.01.04 2021モデル , 2022モデル , BLOG , eirin丸太町店 , グラベルロード , サイクルハテナ(eirin丸太町店別館)*2022/1/4更新
2020年の発表からマスプロブランドのグラベルバイクとしてはいち早くファストな設計を実現したFELTのBREED。
2022年は21年からの継続仕様となっておりましたが、無事入荷して参りました!
・オンロード&グラベルを高速で駆け抜けるレーシングジオメトリ
・FELTが得意とするアルミフレーム&カーボンフォークは軽量高剛性
・短距離短時間でも思いきり楽しむことが出来るバイク
VR/BROAMとグラベルにフィーチャーしたモデルを手掛けてきたFELTの大注目なグラベルレーサー BREED30をこの機に改めてご紹介◎
-目次-
・モデル、価格、サイズについて
・フレームの魔術師 ジム・フェルトが興したエンジニア創業のバイクブランドFELT
・速さを追求した生粋のグラベルレーサー
・レースもアドベンチャーも楽しめる完成度高いアーツアッセンブル
・まとめ
年式 モデル名など
【FELT / フェルト】BREED 30 / ブリード 30
定価:238,000円(税込261,800円)
当店販売価格:226,100円(税込248,710円)(10%消費税込)
●アルミフレームの造形に定評のあるFELTのNEWグラベルロード
●ワイドなタイヤクリアランスを持ちながらも、ロードバイク並みの加速良いジオメトリーはまさにグラベルロードレーサー
※最大タイヤクリアランス:700c=45mm/650B=2.0inch(ISO規格の左右6mmクリアランスに準じた場合)
●デザインでの主張を抑えながらも、キャリアフェンダーマウントを用意
●メンテナンスと剛性、両方の恩恵を受けられるT47BBを採用
●グラベルに最適化されたSHIMANO GRX1x11speedをフル採用
●油圧ディスクブレーキによる確かな制動力はグラベルだけでなく日常でも効果を発揮
●カラー:サテングロウグリーン
●サイズ(適応身長):
47(155~165cm)
51(160~175cm)
54(170~180cm)
56(175~185cm)
フレームジオメトリー
フレームサイズ | HA | SA | TT | HT | FC | RC | BB | FO | WB | SH | SK | RH | 適応身長 |
440 470 500 520 |
70 70.5 70.5 71 |
74 74 74 73 |
530 540 555 570 |
130 135 150 165 |
603 610 620 625 |
420 420 420 420 |
72 72 72 72 |
50 50 50 50 |
1013 1019 1030 1035 |
687 708 737 757 |
544 561 575 591 |
374 379 385 389 |
155~165 160~175 170~180 175~185 |
FS:FRAME SIZE | BB:BB DROP | |
HA:HEAD ANGLE | FO:FORK OFFSET | |
SA:SEAT ANGLE | WB:WHEEL BASE | |
TT:TOP TUBE | SH:STAND OVER HEIGHT | |
HT:HEAD TUBE | SK:STACK | |
FC:FRONT CENTER | RH:REACH | |
RC:REAR CENTER |
スペック表
ブランド | FELT(フェルト) | |
年式 | 2022年モデル | |
車種・品名 | BREED30(ブリード30) | |
タイヤサイズ | 700x40c | |
フレームサイズ | シートチューブ長 (メーカーサイズ) |
440mm 470mm 500mm 520mm |
トップチューブ長 (ホリゾンタル) |
530mm 540mm 555mm 570mm |
|
適正身長目安 | 155~165cm 160~175cm 170~180cm 175~185cm |
|
変速 | 1×11speed | |
ペダル | 無し | |
スペック | フレーム | SuperLite アルミニウム、Custom Yoke、Custom Butted、Hydroformed、SuperSmooth welding、T47 86.5mm スレッドBB、?31.8mm バンド式FD対応、機械式シフト専用 |
フォーク | UHC Performance カーボン、アルミニウムコラム | |
クランクセット | Shimano FC-GRX RX600、40T、47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mm | |
BB | Token T47 (86.5mm) for Shimano (24mm) | |
Fメカ | – | |
Rメカ | Shimano GRX RD-RX812 | |
シフター | Shimano GRX ST-RX600、1×11スピード | |
スプロケット | Shimano、11-42T | |
ブレーキレバー | Shimano GRX ST-RX600、油圧式ディスク | |
ブレーキ | Shimano GRX RX400、油圧式ディスク、フラットマウント、ローター:Shimano RT70、センターロック、160/140mm | |
タイヤ | Vittoria Terreno Dry、チューブレスレディ(TNT)、700x40c | |
ホイール | Devox WheelRDS.A1、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ | |
ハンドル | Devox DBar.A1 GXA、?31.8mm、70mm リーチ、126mm ドロップ、16°フレア、47cm: 40cm /51cm: 42cm / 54cm: 44cm / 56cm: 46cm | |
ステム | Devox StemR.A2 6D、±6°、47cm: 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mm | |
ヘッドセット | IS (NO.42) | |
サドル | Prologo Dimension NDR T4.0 | |
シートポスト | Devox Post.C2、47-51cm: 300mm、54-56cm: 350mm |
フレームの魔術師 ジム・フェルトが興したエンジニア創業のバイクブランドFELT
ドイツ発祥、現在はカリフォルニアに拠点を移した総合バイクブランド FELT.
生粋のエンジニアであり、”フレームの魔術師”という異名を持つジム・フェルト氏が創業したブランドらしく、FELT最大の特徴は「数値に徹底的にこだわる」こと。
1980年代、モトクロスのメカニックだったジム・フェルト氏が当時のスーパースター、ジョニー・オメーラのためにトライアスロンバイクを設計したのがFELTの始まり。
「To design, develop, and deliver the best bicycles in the world.」
実直により良い製品を世に送り出す事に情熱を持ち続けています。
「FAST(より速く) LIGHT(より軽く) SMOOTH(より乗り心地良く)」
これもFELTが製品開発においてこだわりを持ち続けているポイントです。
日本では、ロードバイク&トライアスロンバイクのイメージが非常に強いFELT.
そんなFELTが作るグラベルレーサーとは?
速さを追求した生粋のグラベルレーサー
”グラベルロード”というワードでひとまとめにされるバイクのラインナップがとても豊富になってきた昨今、既に用途や好みに応じた細分化はどんどん始まっています。
FELTが作るグラベルロードとは?
前述のFELTというブランドを考えれば、得意分野を遺憾なく発揮出来る”グラベルレーサー”
数値に徹底的にこだわり、「FAST(より速く) LIGHT(より軽く) SMOOTH(より乗り心地良く)」へのロジックが詰まったバイクに仕上がっています。
FELTが得意とするアルミフレームはレーサーらしい剛性と軽さを備えたハイクオリティな仕上がり。
シートチューブを湾曲させる事でリアセンターをより短く設計し、スタートやグラベルの急登でも抜群の切れ味ある加速感が魅力的です。
ちなみに420mmというリアセンターの数値はレーシングシクロクロスと同等!!
大迫力な極太のダウンチューブはその見た目通りフレーム剛性の肝となっています。
荒れたグラベルでも、延々と続くヒルクライムでも、ペダルを踏み込んだ分しっかりと加速で応えてくれる、まるでロードレーサーの様な感覚。
カーボンフォークを採用し、重量&剛性共に妥協なし。
アドベンチャーライドやツーリングも楽しめる様、キャリアやフェンダー用のダボが用意されています。
グラベルバイクのスタンダードとなった前後12mmスルーアクスル&フラットマウントディスクブレーキ規格を採用しています。
レースもアドベンチャーも楽しめる完成度高いアーツアッセンブル
優等生かつ速さにもこだわったパーツアセンブルとなっているBREED 30.
シマノのグラベルコンポーネント GRX フロントシングルという間違いないチョイス。
リアディレーラーにはダートでのチェーン暴れを防止するスタビライザー付き。
11-42Tのワイドなスプロケットはあらゆる地形やコンディションを高速でスムーズに走り抜けられます。
昨年までは650Bを採用していたBREED30ですが、2021年モデルは700cへとスイッチ。
選手からのフィードバックを基に、より速くを突き詰めた結果のホイール大径化はFELTらしい選択です。
標準装備されるVITTORIA TERRENO DRYは低いノブが特徴のドライコンディションで高速域が得意なグラベルタイヤ。
フレームとの相性もバッチリです。
気になるタイヤクリアランスについては、オフィシャルで700×45c(650×2.0)※ISO規格に則り、左右6mmのクリアランスを確保
グラベルレーサーとしては充分過ぎるタイヤクリアランスなので、タイヤの選択肢も多くカスタムにもバッチリ応えてくれます。
サドルは近年レースでの使用頻度が高まってきているショートノーズサドル(prologo製)。
まとめ
アウトドア、オフロードのイメージからアースカラーの採用が多いグラベルロードですが、かなり振り切ったカラーリングにも要注目!!
オンロードも良く進むグラベルレーサー BREED 30ならロードバイクからの乗り換えも違和感がありません。
キャンプツーリングの様なビッグライドには中々行けないけれど、朝の数時間を思いきり楽しみたい人にもオススメしたいバイクです。
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