普通のクロモリグラベルバイクとは一味も二味も違う【限定生産モデル】”レイノルズ631”スチールチューブ採用【 JAMIS BIKE / ジェイミス 2021モデル 】 RENEGADE S2 LTD(レネゲード S2 LTD)
2020.12.19 2021モデル , BLOG , eirin丸太町店 , JAMIS(ジェイミス) , グラベルロード , サイクルハテナ(eirin丸太町店別館) , ツーリングバイク国内展開モデル発表です!【 JAMIS / ジェイミス 2021新モデル 】~アドベンチャー ロード「RENEGADE / レネゲード」まとめてご紹介
上記リンク先にあるラインナップ一覧ブログでも このモデル/シリーズの面白さを深~くアピールさせて頂いておりますが、その中でも当店では毎年人気が廃れない!コチラのモデル~。
タイヤ最大クリアランスは700x45C or 650×2.1″。オンロードからグラベル(林道)、ツーリング、あらゆる用途性に高バランスでコミットする、
通常のクロモリとは一味も二味も違う「REYNOLDS 631スチールフレーム」をベースに、「テーパーヘッドフルカーボンフォーク採用」そして「 GRX 1x11SPEED 油圧ディスクコンポ」でアッセンブルされたパフォーマンス高い「限定生産モデル」となります。
文章では伝わりにくいのが歯がゆいのですが~笑。いざ乗ってみると~、このレイノルズ631が頻繁に使用されるレイノルズ520や4130クロモリとまるで違うのが良ーく理解出来ます!!
本文章を書きながら、むむっ?。。。これぞ あらゆる悩める(笑)ユーザー様にとってのベストアンサーのように思えましたが如何に?
SHIMANo GRX 1×11スピードグラベルコンポ&レイノルズ631フレーム採用 限定生産モデル【 JAMIS BIKE / ジェイミス 2021モデル 】 RENEGADE S2 LTD (レネゲード S2 LTD)のご紹介。
-目次-
・モデル、価格、サイズ、スペックについて
・弟分「S3」とはやはり違う。マンガンモリブデン鋼「レイノルズ631」チューブ&フルカーボンフォーク採用 限定生産モデル「RENEGADE S2」
・SHIMANO グラベルコンポーネント「GRX 1×11スピード 油圧ディスクブレーキ」をベースとした満足度高いパーツアッセンブル
・おすすめのカスタムポイント
限定生産モデル 【 JAMIS BIKE / ジェイミス 2021モデル 】 RENEGADE S2 LTD (レネゲード S2 LTD)
定価:¥270,000(税別)/¥297,000(10%消費税込)⇒当店販売価格:¥256,500(税別)/¥282,150(10%消費税込)
「フレームサイズ (適応身長)」
44(152~160cm)、480(158~168cm)、51(164-173cm)、54(172-180cm) 、56(177-186cm)、58(184-192cm)、
「スペック」
Frame | UPDATED Jamis Size Specific Design frame geometry, Reynolds 631 double-butted chromoly main tubes, tapered head tube for tapered fork, oval seat stays, Di2 compatible, threaded T47 BB shell, 12×142 Jamis MTS (Modular Thru-axle System), flat mount disc brake mounts, down tube mounted full cable housing, internal dropper post ready, 3 waterbottle mounts, TT mounts, rack and fender eyelets. |
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Fork | UPDATED Jamis Adventure ECO monocoque carbon composite, 12mm Jamis MTS (Modular Thru-axle System) with stainless interface and carbon dropouts, tapered steerer with 1.5” hollow formed crown, flat mount disc brakes with internal cable routing, exposed fender, lowrider and 3 water bottle eyelets |
Headset | FSA IS2 sealed bearing Internal with 15.3mm top cone, 1.5 – 1 1/8” |
Wheels | WTB ST Light i23 TCS 2.0 (UST Tubeless Compliant System) disc rims, 32H, Formula alloy 6-bolt sealed bearing hubs, 14g black stainless steel spokes and front 12mm/rear 12×142 thru-axle with Switch Lever |
Tires | WTB Venture TCS 650B x 40c(44) Raddler TCS, 700 x 37c(48-61), Black/Tan |
Derailleurs | Shimano GRX RD-RX812 Shadow Plus |
Shiftlevers | Shimano GRX ST-RX600 Dual Control STI, 11-speed. |
Chain | KMC x11 |
Cassette | Shimano 11-speed, 11-42T |
Crankset | Shimano GRX FC-RX600, 40T, 170mm (44/48/51), 172.5mm (54/56), 175mm (58/61) |
BB Set | FSA T47 |
Pedals | N/A |
Brakeset | Shimano GRX BR-RX400 flat mount hydraulic disc brakes with resin pads, Shimano 160mm rotors with GRX ST-RX600 Dual Control STI levers |
Handlebar | Ritchey Baquiano Comp, 6061 aluminum, 73 reach, 118 ergonomic drop with 12° flare, 31.8 x 400 (44) 420 (48-51) 440mm (54-56), 460mm (56-61) |
Stem | Ritchey 4-Axis 3D forged 6061 alloy, 6? x 60mm (44), 70mm (48/51), 80mm (54/56), 100mm (58) |
Tape | Velo EVA gel with gel inserts |
Seat Post | Jamis carbon fiber micro-adjust, 27.2 x 330mm with cromo seat pin |
Saddle | Selle Royal Asphalt with integrated clip system |
Sizes | 44×650 and 48×700, 51, 54, 56, 58, 61cm |
Color | Dark Ash |
Weight | 10.7kg |
画像サイズ:48
2020モデルよりの大きな変更点としましては、・カラーが絶妙に変更された事 ・メインブランドロゴがダウンチューブ横に変更された事・そしてリア変速ワイヤールーティンがトップチューブ下⇒ダウンチューブ下に変更されております。おかげでフレームバッグの取付がスマートになりました。またNEWデザインとなるフロントフォークはさらに太いタイヤクリアランスと3つのアイレットを拡充されております。
弟分「S3」とはやはり違う。マンガンモリブデン鋼「レイノルズ631」チューブ&フルカーボンフォーク採用 限定生産モデル「RENEGADE S2」
2021年度 も限定生産モデルとなります、DARK ASHのカラーリングも実に美しいコチラ「RENEGADE S2」。一昨年までのEXPLOITからのブラッシュアップモデルですね!
2×10スピード油圧ディスクブレーキ採用によりコストダウンされた人気高い弟分のRENEGADE S3が、レイノルズ520チューブ採用に対し、このS2は上位グレードパイプ「レイノルズ631」を起用。
レイノルズ520はクロモリ鋼ですが、631は、同じくスチールでありながらもクロモリとは呼べず。
マンガンモリブデン鋼という比較的柔らかい特性を持っている冷間引抜パイプ。
柔らかくとも実際 溶接個所の疲労強度は強度高く TIG溶接フレームにも向いており、実際乗ってみると角の取れたしなやかな剛性感を持つ印象。
もちろんコスパを重視した同社520チューブとは力のかかり具合の差は如実に感じられ、より走っていて実に楽しい。
同社ハイエンドチューブ”853”よりも少し柔らかい印象を受けましたので、RENEGADEのような、ゆったりとした一定のペース走行を重視するグラベル/アドベンチャーツーリングモデルには実にバランスの取れた/相性良い。個人的にはベストスチールパイプであると思います。
このあたりの拘りを惜しみなく商品に落とし込むノウハウ/熱量は、やはりスチールチューブをこよなく愛し続けるJAMISさんならではのように思いますね。
電動コンポへの換装もスマートに。ケーブルホールも配備。
2021モデルのRENAGADE Sシリーズは、S3から上のクラスはスマートなフォルムとフロントフォーク側への剛性面を両立する 1.5 – 1 1/8”のテーパーヘッド規格が採用。
リアエンドの形状も独特な形状。
シートステー上に直接配置されたアイレットx2個(フェンダー用・キャリア用それぞれ)。
通常の板状のダボよりも、確実にキャリア取り付け強度高まりますね➤重い荷物も安心。
ダウンチューブ上アイレットも3か所に拡充されており、よりバイクパッキング/ツーリングに適した仕様に。
またBB規格も弟分のS3と差別化。T47規格となっておりよりパワー伝達性へ寄与しております。
SHIMANO グラベルコンポーネント「GRX 1×11スピード 油圧ディスクブレーキ」をベースとした満足度高いパーツアッセンブル
2019年に発表され非常に評価高い、shimanoのグラベルコンポーネント「GRX 1×11スピード」が起用。
フロントシングルギアシステム採用で、シンプルな操作性はややこしくなく &ダートライド時でもチェーントラブルが起きにくいのが何よりも魅力。
フロントディレーラーが無い分重量の軽減にも寄与しております。
フロントの歯数は40T、リアは11-42Tのワイドレシオ採用で坂道も安心。
またブレーキレバーの形状も秀逸。GRXのレバーは実に握りやすくグリップ力も良し。
ダートコースで車体が暴れてもレバーが滑りにくく安心して操作できますね。(上画像は2020年モデル時)
そして、タイヤにはグラベルムーブメントを牽引するブランドの一つWTBの定番のRiddlerを進化させた、グラベルライド向け「RADDLER 40C」(44サイズはVenture TCS 650B x 40c)が採用。
(メーカー表記ではRIDDLERとなっておりますが変更あったようです)
リドラーに比べ、密集したセンターノブにより路面抵抗を軽くし、且つ全体的にノブのボリュームアップが施されており、グラベルライド含めよりオールラウンドでの使用に満足いただける仕様となっております。
コックピットにはRITCHEY、また画像では見えにくいですがカーボンシートピラーと、上位グレードらしい満足度高いパーツ構成となっておりますね。
おすすめのカスタムポイント
RENEGADEシリーズにとても似合いそうなJAMIS同様アメリカンブランド「SELLE ANATOMICA」。
天然素材のレザー起用ながらもBROOKSに比べモダンな機構/デザインが、本モデルのようなクラシック&モダンな車体へのカスタムにジャストフィットしてくれそうですね!
弟分「RENEGADE S3」もかなり評価高いですが、その走りの性能に大きく影響するパーツの構成含め、フレームの素材含め細やかなディティール、フォルム/細部の美しさ含め やはり上位グレードらしい高い性能面をもつ「RENEGADE S2 LTD」。
元より限定生産につき生産台数少なくある&他に同価格帯でもこの立ち位置で代替品見当たらないオンリーワンキャラクターであります。
コロナ影響につき、当モデルに関わらず2021モデルは中々入手できにくい環境です。気になる方はお早めにどうぞ!(今なら在庫OKですよ~!)
アウトレット【2021年モデル】JAMIS(ジェイミス) RENEGADE S2(レネゲイドS2)
サイズ:54(168cm-181cm)
定価:360,000円(税込396,000円)*REDSHIFT STE採用時⇒当店販売価格:324,000円(税込356,400円)
実は当店には、コロナの影響につきステムの用意が出来ず、結果幻となった本国モデル「S2」のアウトレット車が一台ございます!!
日本限定モデルの「S2 LTD」を基軸としつつも、グラベル路面からの突き上げを大幅に軽減する【 RED SHIFT / レッドシフト 】ShockStop Suspension Stem(詳しくはコチラ)、またホイールにSTANS CREST S1 Tubeless disc rims+ BearPaws alloy 6-bolt sealed bearing hubを採用した上位グレード!
アウトレットの理由はこちら。
取材時についてしまったトップチューブ上の塗装剥がれ、、、。勿論塗装補修は済んでおります!!
イーグルグレーにような、STORM GREYソリッドカラーがかなりカッコイイ本モデル。おそらく全国でも国内に入荷したのは当店のこの一台のみでありましょう!かなりレアなのでサイズ合う方は是非!
【 ★ロードバイク / グラベル・ツーリング / 通学 バイク & アイテム 充実しております! 】
↓京都で営業しております「サイクルショップeirin丸太町店」&「サイクルハテナ(別館)」はこんなお店です。↓
サイクルショップエイリン丸太町店は、京都でチェーン展開しているサイクルショップエイリングループのスポーツ車専門店です。
京都大学 同志社大学に通われる為の通学用 通勤用といった初心者向けのクロスバイクやロードバイクをはじめ、上級者向けのモデル~マニアックなイタリア製バイクやオーダーメイドなど、またそれにまつわるパーツやアパレルなどの取り扱いも積極的に行っております。
基本スポーツバイク関連商品の販売・修理を専門としていますが、一般車の修理もしっかり対応しています(eirin丸太町店でのみ対応)。
更に2018年3月からは既存店:eirin丸太町店のすぐ斜め向かいに“別館”として「サイクルハテナ」をNEWオープン!グラベルロードやツーリングバイク、それにまつわるアパレルやパーツ、バイクパッキングを始めとしたツーリング系アイテム、またキャンプグッズなど、今までの自転車屋の既成概念にとらわれることなくスタッフ自身が本音で良いと思えるアイテムをセレクト~販売もさせて頂いております。
eirin丸太町店&サイクルハテナでは、自転車に関する事なら分け隔てなく承り、お客様と共により良い自転車生活を送る事を信条として日々営業しております。
お問い合わせ頂けましたら在庫等確認させていただきます。その他ご質問・ご要望、類似商品についても下記よりお気軽にお問い合わせください。