安定感&積載能力抜群◎ツーリングバイク由来のフルリジットMTB【BOMBTRACK / ボムトラック】BEYOND+(ビヨンド プラス)のご紹介
2021.06.03 2021モデル , BLOG , eirin丸太町店 , MTB , サイクルハテナ(eirin丸太町店別館) , フレーム先日からご紹介しておりますBOMBTRACKの2021年モデル。
今回ご紹介するのはKONA UNIT-X等でもお馴染みのフルリジットMTB『BEYOND+』
サスペンション等のメンテナンス箇所を減らしつつも、MTBらしい太いタイヤによる恩恵が街乗り~キャンプツーリング等にも相性の良い当店でもオススメのジャンル。
今回のBEYOND+はそんなフルリジットMTBですが、ツーリングバイクBEYONDから派生したツアラー由来のMTBという少し変わった出自。
しかしながら、ツーリング由来の安定感をコンセプトにした設計は街乗りメインやちょっとしたトレイル・キャンプ等々、ライトな用途でMTBをお考えの方にはジャストな内容じゃないでしょうか?
-目次-
・モデル、価格、サイズについて
・ロングツアラーから生まれたエクストリームツーリングMTB
・7つのケージマウントにキャリア/フェンダーマウント…最高レベルの積載性能
・まとめ
年式 モデル名など
【BOMBTRACK / ボムトラック】BEYOND+(ビヨンド プラス)フルリジットツーリングMTB
販売価格:¥272,800(10%税込)
カラー:マットウォームグレー
試乗車サイズ:M
入荷状況:S(160~171cm)⇒メーカー在庫あり
M(170~181cm)⇒メーカー在庫あり
L(179~190cm)⇒メーカー在庫あり
~オフィシャルオンラインストア~
~メーカーページはコチラ~
◆仕様/スペック
フレーム | 4130 ダブルバテッドクロモリ、Boost TA、ラック/フェンダーマウント、ドロッパー内装対応、73mm BSA BBシェル |
フォーク | BOMBTRACK BPC 4130 クロモリ ダブルバテッドブレード、TA、1.1/2” – 1.1/8’、トリプルケージマウント、ハブダイナモケーブル内装ルーティング |
ヘッドセット | シールドセミインテグレート / エクスターナルアヘッド、 1.1/2” – 1.1/8” |
ステム | BOMBTRACK TRAMP 鍛造アルミステム、3° |
ハンドルバー | BOMBTRACK TRAIL フラットバー、 31.8 mm、9° バックスイープ、4°アップスイープ、 7 mmライズ |
グリップ | BOMBTRACK SCROLL グリップ |
ブレーキレバー | SRAM LEVEL 油圧ブレーキ |
シフター | SRAM GX-EAGLE 12-speed トリガーシフター |
リアディレーラー | SRAM SX EAGLE クラッチ付、ロングケージ |
クランク | TRUVATIV STYLO 6K アルミニウム、 Boost DUB、SRAM EAGLE X-SYNC 2チェーンリング、ナローワイド、30 T、M:170 mm |
チェーン | SRAM NX EAGLE、 1/2” x 11/128”、 118L |
BB | SRAM DUB BSA 73 mm |
スプロケット | SRAM PG-1210 EAGLE 12-speed、 11 – 50 T |
ブレーキ | SRAM LEVEL(F)180mmローター /(R) 160 mmローター |
サドル | BOMBTRACK ORIGIN |
シートポスト | BOMBTRACK YEW アルミニウム、 30.9 mm x 400 mm |
シートクランプ | BOMBTRACK ORIGIN鍛造アルミシートクランプ、34.9mm |
リム/ホイール | WTB ST i35、ダブルウォール、内幅35mm、 TCS 2.0、 32h、FV |
ハブ | (F)BOMBTRACK GRAD シールド、 6穴ディスク、 15 x 110 mm Boost TA (R)BOMBTRACK GRADシールド、6穴ディスクハブ、 12 x 148 mm Boost TA |
スルーアクスル | 15 x 110 mm(F)、12 x 148 mm(R) Boost TA |
タイヤ | WTB RANGER TCS TOUGH / FAST ROLLING 27.5” x 2.8”、チューブレスレディ |
◆フレームジオメトリー
サイズ | S | M | L | XL |
ホイールサイズ | 27.5”+ | 27.5”+ | 27.5”+ | 27.5”+ |
シートチューブ長 (C-T, mm) | 406 | 457 | 508 | 559 |
ホリゾンタル換算トップチューブ長 (mm) | 573 | 598 | 622 | 650 |
シートチューブ角 ( ° ) | 72,0 | 72,0 | 72,0 | 72,0 |
ヘッドチューブ角 ( ° ) | 68,5 | 68,5 | 68,5 | 68,5 |
ヘッドチューブ長(mm) | 100 | 110 | 125 | 135 |
BB下がり(mm) | 70 | 70 | 70 | 70 |
チェーンステー長(mm) | 450 | 450 | 450 | 450 |
フォークオフセット(mm) | 51 | 51 | 51 | 51 |
フォークトレイル長 (mm) | 97 | 97 | 97 | 97 |
ホイールベース(mm) | 1111 | 1135 | 1160 | 1188 |
スタンドオーバー (mm, トップチューブ中央- 地面) | 750 | 776 | 807 | 834 |
リーチ (mm) | 395 | 415 | 434 | 459 |
スタック(mm) | 621 | 630 | 644 | 653 |
フロントセンター(mm) | 670 | 694 | 718 | 747 |
アクスル-クラウン長 (mm、ステアリング平行) | 483 | 483 | 483 | 483 |
推奨股下長 | tba | tba | tba | tba |
身長の目安 (cm) | 160~171 | 170~181 | 179~190 | 188~199 |
◆THE BAJA DIVIDE
「バハ・ディバイド」は、アメリカのサンディエゴを起点に、バハ・カリフォルニア半島の長さに沿ってメキシコのサンホセ・デル・カボまで2735kmの舗装路を走る新しいルートです。
半島を何度か横断し、太平洋とコルテス海をつなぎます。その途中、美しいバックカントリーの砂漠や主要な山脈を通り抜けていきます。バハ・ディバイドは既存の道路やトラックを利用しており、そのうち95%以上が未舗装で、メキシコ半島の人里離れた大自然の中へと続いています。そのため、ライダーは2~3日分の食料と12リットルの水を携行する必要があります。ルートのコンディションは、砂利道から岩場や砂地のジープコースまで様々で、タフでテクニカルなライディングになることもあります。
走りはタフで美しく、あらゆる意味で息を呑むようなものだった。彼らはBeyond+に乗り、広大な砂漠の風景に囲まれ、町や多くの人に出くわすことなく通り過ぎていく日々を楽しみました。
-メーカーページより引用-
ちなみに今回ご紹介のBEYOND+はアメリカ~メキシコを繋ぐ2735kmものアドベンチャー「バハ・ディバイド」にも提供されました。
キャンプギアに加えて、2~3日分の食料と12リットルの水を積んでの彼らのツーリングは後述のBEYOND+が持つ安定した走行性能と高い積載能力の証明にもなっておりますね◎
ロングツアラーから生まれたエクストリームツーリングMTB
MTBのエッセンスを取り入れたエクストリーム・ツーリングバイクBEYONDシリーズにおいて、よりMTBらしさを前面に出したのが、今回のBEYOND+。
MTBとしては驚きのBBドロップ70mmはあらゆるシーンで高い安定性を発揮してくれるので、荷物をどっさり積んでのキャンプライドやゆったりトレイルや林道を探索する様な用途にはピッタリ◎
BBドロップ70mmの低重心設計は加速を犠牲にする事にはなりますが、1x12speed(11-50t)のワイドなギアのおかげで登りもゆったり時間をかければクリア出来ちゃいます。
BEYOND+では27.5×2.8のいわゆる+プラス規格タイヤが標準装備されていますが、タイヤクリアランスは3インチまで確保。しかも、インチアップした29×3.0も装着可能というワイドなクリアランス!
前述の通り、加速やキレを求める様な設計ではなく・ゆったりと安定して走るのが目的なバイクだからこそ、エアボリューム抜群の27.5+タイヤとも相性良し◎
チューブレスにすれば重量面のネガティブもクリア、更にエアボリュームを感じられますよ!
7つのケージマウントにキャリア/フェンダーマウント…最高レベルの積載性能
ツーリングバイク由来のMTBというだけあって、積載能力はかなりの物。
トップチューブ上やダウンチューブ裏は勿論、フォーク横にはSALSAのANYTHINGCAGEにも対応したマウントとキャリアダボの両方を装備。
フォーク横のケージマウントはSALSAでお馴染みの斜め前にオフセットした位置に。荷物を取り付けた際にも横方向の出代が抑えられるリアルな仕様ですね。
そして、GT GRADE ALLOYシリーズやBREEZER RADAR Xにも採用されているシートステーのマウントも装備。
全てのケージマウントを使えば、計7つのボトルケージorユーティリティケージが取り付け可能というのは何とも心強い物ですね◎
まとめ
今回ご紹介のBEYOND+は国内入荷済み!!
今まで当店でフルリジットMTBというとKONA UNIT-Xだったり、2021年新作のBREEZER THUNDERがありましたが、BEYOND+は新しい選択肢の一つではないでしょうか?
国内入荷済みではありますが、既に各サイズ在庫が少なくなりつつありますので気になる方はお早めに!
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↓京都で営業しております「サイクルショップeirin丸太町店」&「サイクルハテナ(別館)」はこんなお店です。↓
サイクルショップエイリン丸太町店は、京都でチェーン展開しているサイクルショップエイリングループのスポーツ車専門店です。
京都大学 同志社大学に通われる為の通学用 通勤用といった初心者向けのクロスバイクやロードバイクをはじめ、上級者向けのモデル~マニアックなイタリア製バイクやオーダーメイドなど、またそれにまつわるパーツやアパレルなどの取り扱いも積極的に行っております。
基本スポーツバイク関連商品の販売・修理を専門としていますが、一般車の修理もしっかり対応しています(eirin丸太町店でのみ対応)。
更に2018年3月からは既存店:eirin丸太町店のすぐ斜め向かいに“別館”として「サイクルハテナ」をNEWオープン!グラベルロードやツーリングバイク、それにまつわるアパレルやパーツ、バイクパッキングを始めとしたツーリング系アイテム、またキャンプグッズなど、今までの自転車屋の既成概念にとらわれることなくスタッフ自身が本音で良いと思えるアイテムをセレクト~販売もさせて頂いております。
eirin丸太町店&サイクルハテナでは、自転車に関する事なら分け隔てなく承り、お客様と共により良い自転車生活を送る事を信条として日々営業しております。
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