～ADVENTURE BY BIKE～【SALSA CYCLES (サルササイクルズ) 】TIMBERJACK（ティンバージャック）2021SLX 27.5+ 入荷しました！

～ADVENTURE BY BIKE～をブランドコンセプトに持つ【SALSA/サルサ】より

・価格・スペック・ルックス。実にトータルパフォーマンス高い要注目モデルが入荷してきました！

まさしく～ADVENTURE BY BIKE～コンセプトを体現したかのような本MTBモデル。

当店入荷はなんとMサイズｘ1台のみ！希少価値高い一台となります。

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-目次-
・モデル、価格、サイズについて
 ・RIDE AND SMILE !＆ EXPLORATION（探検）⇒”ADVENTURE BY BIKE” 楽しむ為にあるモダントレイルバイク「TIMBERJACK」
・「TIMBERJACK」主な機能説明
 ・まとめ

年式　モデル名など

【SALSA CYCLES / サルササイクルズ 2021モデル】TIMBERJACK（ティンバージャック）SLX 27.5+

販売価格：税込￥219,780 (完成車)

当店在庫サイズ：MD（適応身長目安：173ｃｍ～183ｃｍ）

～オフィシャルオンラインストア～

【スペック】

Frame Timberjack v2 Aluminum
Fork RockShox 35 Silver TK Air, 130 mm
Color Green
Rear Der Shimano SLX M7100 SGS
Cassette Shimano Deore M6100 10–51t, 12-speed
Chain Shimano Deore
Crankset Shimano MT510-1, 32t
Shifter Shimano SLX M7100
Brakes & Rotors Shimano MT401, Shimano RT10 Center Lock rotors (180 mm front, 160 mm rear)
Headset (Upper/Lower) FSA Orbit NO.57E 1.5 ZS
Stem Salsa Guide Trail 35.0, 50 mm
Handlebar Race Face Chester 35.0 mm, 780 mm width, 20 mm rise XS–SM; 35 mm Rise MD–XL
Grips/Bar Tape Salsa File Tread
Seatpost TranzX YSP05JL 30.9 mm, 0 mm offset, 30 mm Travel Adjustable, 125 x 409 mm XS–SM; 150 x 459 mm MD; 170 x 499 mm LG; 200 x 559 mm XL
Saddle WTB Volt Medium, Steel, 142 x 265 mm
Front Wheel Shimano MT400-B Center Lock 15 x 110 mm hub, WTB ST i40 32h 27.5″ rim
Rear Wheel Shimano MT410-B Micro Spline Center Lock 12 x 148 mm hub, WTB ST i40 32h 27.5″ rim
Tires Maxxis Minion DHF front, Maxxis Rekon rear, 27.5 x 2.8″, EXO TR
Complete Bike Weight 33 lbs 15 oz for Medium

メーカーサイトはコチラ

【ジオメトリー】

RIDE AND SMILE !＆ EXPLORATION（探検）⇒”ADVENTURE BY BIKE” をコンセプトにする” 楽しむ為”のモダントレイルバイク「TIMBERJACK」

シンプルに今期採用された中間色のグリーンがバツグンにカッコイイ！入荷したてほやほやの「TIMBERJACK（ティンバージャック）SLX 27.5+ 2021モデル」。

旧：RIDE AND SMILE !⇒新：ADVENTURE BY BIKE とブランドコンセプトを変更したSALSAですが、

本モデルの設計機能云々を紐解いていくと、文字～言葉が変わっただけで「自転車を楽しもう」という意味合いにおいては何も変わっていないなと思います。

●前後BOOSTスルーアクスル規格、66.4°と寝かせたヘッド角、短めのチェーンステー、最大タイヤクリアランス：29ｘ2.6” といった、トレイルMTBにおけるトレンドをおさえた確かな設計。

●山中探検に役立つ、トップチューブ上、ダウンチューブ裏、フレーム内に多くのダボ穴を配備。

●ドロッパーシートポスト標準装備、SLX、DEOREをメインとした最先端のシマノ1ｘ12スピードコンポ採用等満足度高いパーツ構成。

まさしくコンセプト通り。トレイルライド主に「自転車を楽しむ事」に、しっかり焦点をあてて構成された本完成車。

本国＆メーカーサイトにアップされた画像と現物のカラー全然違うぞ！とツッコミ入れたくなりますが笑、オススメしない訳がない！という一台です。

「TIMBERJACK 2021モデル」主な機能説明

パワー伝達性高くコーナリングでの加速性期待できる短めのチェーンステー、ホイールがより前方位置になる事で下りの安心感へ寄与する66.4°の寝かされたヘッド角。

転倒してハンドルが大幅に切られた時でもフォーク肩とフレームが干渉し難いのと同時に、ヘッド周りの剛性アップにも繋がっている密集したトップ＆ダウン＆ヘッドチューブの集合部。

しっかりトレンドの設計が採用された「TIMBERJACK（ティンバージャック）SLX 27.5+ 2021モデル」

SALSA独自規格のリアエンド「ALTERNATOR DROPOUT」が採用。

チェーンステー長を調整できる（シングルギアで組めますね！）他、BOOST REDUCTION KITやALTERNATOR PLATEの交換により幅広いエンド幅に対応します。

スルーアクスルAlternator Plateで148mm Boost規格に対応し、スルーアクスルAlternator Plate+Boost Reduction Kitの組み合わせで142mm対応となります。

QR Alternator Plateで141mmQR Boostとなり、QR Alternator Plate+Boost Reduction Kitで135mmQR対応となります。

標準では27.5×2.8″のセミファットが採用。最大タイヤクリアランスは29ｘ2.6”。
バイクパッキングツーリングには勿論、携帯ポンプやスペアチューブなどトレイルライドの必携アイテムの積載に役立つ、トップチューブ上、ダウンチューブ裏　ダウンチューブ上（3穴）、シートチューブ上と多くのアイレットを配備。

安心感あるSHIMANO DEORE & SLXミックス 1x12SPEEDコンポーネント標準装備。前：32T 後：10-51T とマイクロスプライン規格を採用したワイドギアレシオ。
左側手元のレバーでサドルの高さを瞬時に変更できる「TranzX製ドロッパーシートポスト」標準採用。

ワイヤーケーブル類は、Fフォーク以外全てフレーム内蔵。左側はシフト＆リアブレーキホース。
フレーム右側はドロッパーシートポストのケーブルが内蔵されます。

フロントフォークにはエアサスの「RockShox 35 Silver TK Air」。130mmストロークと下りのみに寄せていないのも◎。勿論ロックアウト機構仕様。
従来のエンド幅よりも幅広く、主に横剛性が大幅に向上したMTB規格の主流となった前110mm、後ろ148mmの前後BOOST規格。ハブには安心のシマノ製が標準で用意。