大本命のグラベルツーリングバイクが更に進化して登場!!【KONA / コナ2022】ROVE ST DL / ローブ ST DL
2022.03.20 2022モデル , BLOG , eirin丸太町店 , KONA(コナ) , グラベルロード , サイクルハテナ(eirin丸太町店別館) , ツーリングバイク2022モデルの入荷がスタートしているKONA.
当店イチオシのブランドでもありますので、僕たちもワクワクが止まりません!!
本日は豊富なグラベル・ツーリングモデルの中でも毎年圧倒的な人気を誇るROVE ST DLをピックアップ◎
既に完売のサイズも出てきておりますのでお見逃しなく~!!
実は昨年は入荷前にほとんどが予約済みとなり、ブログ等ご紹介出来ておりませんでしたが、今年は若干数ご案内可能な在庫がございます★
**ご注文いただいております方の自転車の組付は鋭意進めております。組付等の目途が付き次第、個別にご連絡させていただきますので今しばらくお待ちを。
2022年モデルは価格以上にスペックアップ⇒オフロードライドがもっと本格的に楽しめる仕様へとプラッシュアップして登場!!
-目次-
・モデル、価格、サイズについて
・長らく続くツーリングアドベンチャーバイクROVE
・日常~休日アドベンチャーまで 初めての一台にオススメしたいオールインワンモデル
・まとめ
年式 モデル名など
【2022年モデル】KONA (コナ) ROVE ST DL (ローブ ST DL)
通常販売価格:191,000円(税込210,100円)
⇒店頭販売限定価格:181,450円(税込199,595円)
- サイズ(適応身長目安):
48(158〜170cm)⇒完売
50(163〜175cm)⇒完売
52(174〜181cm)⇒在庫あり
54(177〜185cm)⇒在庫あり
56(180〜189cm)⇒残り1台
*メーカー公式の内容からタイヤ/ディスクブレーキローター・ハブ/ハンドル・ステムが変更となっております。実際の仕様は本ブログ掲載の画像となります。
●スペック
ブランド | KONA (コナ) | |
年式 | 2022年モデル | |
車種・品名 | ROVE DL (ローブ DL) | |
タイヤサイズ | 650×47c | |
フレームサイズ | シートチューブ長 (メーカーサイズ) |
480,500,520,540mm |
トップチューブ長 (ホリゾンタル) |
515,531,546,562mm | |
適正身長目安 | 158-170,163-175,174-181,177-185cm | |
変速 | 1×11speed | |
ペダル | なし | |
スペック | フレーム | Kona Butted Cromoly |
フォーク | Kona Project Two Cromoly Disc | |
クランクセット | SRAM APEX 40t X-Sync | |
BB | SRAM GXP 68mm | |
Fメカ | – | |
Rメカ | SRAM Rival 1 | |
シフター | SRAM Rival 1 | |
スプロケット | SRAM PG1130 11-42t 11spd | |
ブレーキレバー | SRAM Rival 1 | |
ブレーキ | TRP HY/RD | |
タイヤ | MAXXIS RECEPTOR 650x47c | |
ホイール | リム:WTB ST i23 TCS 2.0 フロントハブ:Formula 100x12mm (centerlock) リアハブ:Formula 142x12mm (centerlock) | |
ハンドル | AL | |
ステム | AL | |
ヘッドセット | FSA No.1/No.10 | |
サドル | WTB Volt | |
シートポスト | Kona Deluxe Thumb w/Offset 27.2mm |
長らく続くツーリングアドベンチャーバイクROVE
長らくツーリングアドベンチャーバイクとしてラインナップされるROVEシリーズ。
グラベルロードというキーワードが注目される以前からも、ツーリングとオフロード/グラベルライドにフィーチャーしたバイクとして当店でも長らくご案内しておりました。
結果的に現在の【グラベル】というトレンドにマッチしているんですが、そこに飛びつく事無く/自分達のやりたいと思うモデルをブラッシュアップしながら作り続けている。
このマスプロらしからぬスタンスが僕らがKONAが大好きな理由の一つでしょうか?
そんなROVEシリーズの中でも人気No.1!!
日常~フィールドまで楽しみ切る事の出来るスペックと価格のバランスに優れるのがROVE ST DLです。
・頑丈で優しい乗り心地のクロモリフレーム&フォークには、ありとあらゆる積載に対応する豊富なダボ類を完備
・エアボリュームに優れ荷物を積載しても安定感抜群な650Bホイール
・高い制動力と旅先での修理のしやすさを兼ね備えた油圧キャリパーブレーキ
完成度が更に高まり標準仕様でもかなり楽しめる内容となっております!!
日常~休日アドベンチャーまで 初めての一台にオススメしたいオールインワンモデル
2022モデル1番のトピックスはディスクブレーキ。
メカニカル⇒油圧キャリパーのTRP HY/RDへと変更されました。
キャリパー以外のブレーキレバーやケーブルはメカニカル(機械式)なので、急なトラブルでも修理対応がしやすいのでツーリングバイクとしては嬉しいスペック◎
フル油圧と比較して修理代が抑えられるのも嬉しいポイントです。
ドライブトレインは例年と変わらず1×11SPEEDのフロントシングル仕様
ホイール径も積載時の安定感を重視した650Bを継続して採用していますが、タイヤはセンタースリックのMAXXIS RECEPTOR 650x47cへとスイッチ。
日常やツーリングでのアスファルト走行がグッと軽快になりました◎
グラベルではサイドノブがグリップしますが、よりアグレッシブなダートライドをお考えの方はタイヤカスタムで大変身するバイクです。
ハンドルはROVE LTDにも採用されている下ハンドルのみがフレアしたものに変更となっています。
ブレーキレバーは通常のドロップハンドルと同じ角度に取付出来ますので、ロードバイクやシクロクロスバイクからの乗り換えでも違和感が少なくなっています。
フロントフォークを中心に豊富なキャリア&フェンダーダボを完備。
バイクパッキング~フルパニバッグでのツーリング
フルフェンダー仕様での通勤バイク
様々な使い方に対応できる懐の深さが嬉しいですね◎
リムやサドルは継続してWTBを採用。
ブランド名(Wilderness Trail Bikes)の通り、ダートライドにピッタリな強度と軽さのバランスが秀逸なパーツはROVE ST DLのコンセプトにピッタリです◎
まとめ
「日常の移動手段~休日ライドまで全部楽しめる1台」をお探しなら間違いなくオススメしたい決定版的バイク。
実際にそんな使い方をしていただいているお客様も多いです。
昨年はご予約&入荷後にほぼ完売状態となってしまい、ブログでもご紹介出来ずだった超人気モデル。
今年こそはと余裕を持ってご用意したつもりでしたが、そもそも国内入荷数が少ない事も相まってサイズによっては完売してしまいました。。
昨年買い逃された方もこの機会をお見逃しなく!!
お悩みポイントはドシドシお問合せお待ちしております◎
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