【在庫SALE / セール】街乗り&ツーリングにもオススメ!クセが無くて扱いやすいエントリーMTB【2022年モデル】KONA (コナ) CINDER CONE (シンダーコーン)
2022.06.10 2022モデル , BLOG , eirin丸太町店 , KONA(コナ) , MTB , サイクルハテナ(eirin丸太町店別館)少し間が空いてしまいましたがKONA2022モデルのご紹介!!
本日はとにかくバランスの良いエントリーグレードのマウンテンバイク KONA CINDER CONE!!
・クセが無くバランス良い設計で通勤・通学~里山トレイルを楽しめるマウンテンバイク
・キャリアダボ付きでパニアスタイルのツーリングバイクとしてもオススメ
・ドロッパーポスト内装穴など、後のカスタムにも対応する上位グレード譲りのフレームデザイン
-目次-
・モデル、価格、サイズについて
・街乗りやツーリングバイクしてもオススメしたい!クセの無い扱いやすいフレーム設計
・価格以上のパフォーマンス!バランス良いパーツアッセンブル
・まとめ
年式 モデル名など
【2022年モデル】KONA (コナ)CINDER CONE (シンダーコーン) 27.5er MTB
定価:123,000円(税込135,300円)
⇒SALE!!:110,700円(税込121,770円)
今回のセールは台数限定! 店頭在庫品に限らせて頂きます
セール価格等は予告なく変更する場合ございますのでご了承ください。
●サイズ(適応身長):
S(160-173cm)⇒完売
M(168-180cm)
L(173-185cm)
フレームジオメトリー
フレームサイズ | HA | SA | TT | HT | FC | RC | BB | FO | WB | SH | SK | RH | 適応身長 |
370 420 470 |
68 68 68 |
75 75 75 |
572 600 628 |
100 115 125 |
678 709 737 |
435 435 435 |
50 50 50 |
42 42 42 |
1109 1139 1168 |
710 719 725 |
585 599 608 |
415 440 465 |
|
FS:FRAME SIZE | BB:BB DROP | |
HA:HEAD ANGLE | FO:FORK OFFSET | |
SA:SEAT ANGLE | WB:WHEEL BASE | |
TT:TOP TUBE | SH:STAND OVER HEIGHT | |
HT:HEAD TUBE | SK:STACK | |
FC:FRONT CENTER | RH:REACH | |
RC:REAR CENTER |
スペック表
ブランド | KONABIKES(コナ) | |
年式 | 2022年モデル | |
車種・品名 | CINDER CONE(シンダーコーン) | |
タイヤサイズ | 27.5×2.35 | |
フレームサイズ | シートチューブ長 (メーカーサイズ) |
370 420 470mm |
トップチューブ長 (ホリゾンタル) |
572 600 628mm |
|
適正身長目安 | S(160~173cm) M(168~180cm) L(173~185cm) |
|
変速 | 1x11speed | |
ペダル | 付属 | |
スペック | フレーム | Kona 6061 Aluminum Butted |
フォーク | RockShox Judy Silver TK Solo Air 100mm | |
クランクセット | Samox 28t | |
BB | Feimin 73mm | |
Fメカ | – | |
Rメカ | Shimano Deore | |
シフター | Shimano Deore | |
スプロケット | Shimano Deore 11-51t 11spd | |
ブレーキレバー | Tektro HDM275 Hydraulic | |
ブレーキ | Tektro HDM275 Hydraulic | |
タイヤ | Maxxis Forekaster 27.5×2.35″ | |
ホイール | WTB ST i27 TCS 2.0 Formula 100x9mm (centerlock) Shimano 135x10mm (centerlock) | |
ハンドル | Kona XC/BC Riser | |
ステム | Kona XC | |
ヘッドセット | Feimen HP-H868B | |
サドル | Kona XC | |
シートポスト | Kona Thumb 31.6mm |
街乗りやツーリングバイクしてもオススメしたい!クセの無い扱いやすいフレーム設計
KONA定番の強度に優れる6061アルミフレームを採用したエントリーグレードのハードテールバイク。
通勤・通学~里山が楽しいトレイルバイク。
後述の通りツーリングバイクとしてもオススメのマルチなMTBです。
フロントフォークはROCKSHOX JUDY Silver TK Solo Air 100mm.
エントリーグレードではありますが、軽量なエアサスなのは嬉しいポイント◎
ロックアウト付きでオンロード&アプローチの登りでは力を逃がさず登りやすいんです。
ストロークも100mmと長過ぎないのでクセなく扱いやすいのが特徴です。
アグレッシブなライドにも対応する様ボリューミーに設計されたヘッド周りは上位グレード譲り。
「ライドを楽しむ為には何よりもまず壊れない事が大切」というKONAの考えが体現されています。
リアセンターは435mmと程よい長さで安定した挙動が特徴的。
ギリギリまで短く詰めたトレンドバイク程のレスポンスの良さはありませんが、ピーキーな動きが無くニュートラルな操作性はとても安心感があります。
グリーン×イエローのKONAらしいハッピーなカラーリングも◎
エントリーグレードながらドロッパーポストのケーブル内装穴は用意してくれています。
単なる廉価モデルではなく、カスタムしながら末永く付き合っていけます◎
MTBとしては珍しいキャリアダボが用意されているので、パニアバッグスタイルでのツーリングバイクとしてもオススメです。
大量の荷物を積んでも頑丈で安定感抜群なのはMTBならでは◎
トップチューブのライド中常に見える位置にはモデルネーム。
ダウンチューブ裏にはKONAロゴがチラリ。
価格以上のパフォーマンス!バランス良いパーツアッセンブル
タイヤサイズは27.5×2.35
29インチと比べるとサイズダウンとなる27.5インチホイールは狭いシングルトラックでも取り回しやすく、ハンドルが高くなり過ぎないので街乗りも快適◎
低重心となり足つきも良いのでオフロードにこだわらずツーリングバイクとしても活躍してくれます。
横幅2.35インチは上り下りのバランスを考えた細過ぎず太過ぎずなバランスの良いチョイス◎
TEKTRO製の油圧ディスクブレーキ。
山で遊ぶなら絶対に欲しい油圧の高い制動力。
メインコンポーネントはShimano DEORE 1×11speed.
フロントチェーンリングを28Tと小さめに設定しているので、ハイペースで駆け抜ける上級者的な使い方よりも、まずはじっくりと土の上を走る楽しみを味わってもらえる軽めのギア比構成となっています。
サドルはKONAオリジナル。
街乗りや初心者の方でもお尻が痛くなりにくい様、やや厚手のパッドを使用しています。
まとめ
街乗り含め、まずはMTBに乗ってみたい!そんな方にオススメしたいエントリーモデル。
創業から作り続けているKONAのMTBはバランスの良いアッセンブルで価格以上のパフォーマンスが魅力的◎
実際に乗ってみて、「いいな」と思えるナイスバイクです。
泥汚れが似合いそうなカラーリングも◎
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