バランスの良さが魅力のRENEGADEシリーズフラッグシップモデル!!【 JAMIS BIKE / ジェイミス 2023モデル 】RENEGADE C2 (レネゲードC2)
2023.02.15 2022モデル , BLOG , eirin丸太町店 , JAMIS(ジェイミス) , グラベルロード , サイクルハテナ(eirin丸太町店別館)当店でも大人気なマスプログラベルバイクの代表格である JAMIS RENEGADE シリーズ。
オンロードもオフロードもロングライドもキャンプライドも、幅広く遊べるオールロードバイク的バランスの良さが人気のヒミツ◎
本日はフラッグシップのカーボンモデル RENEGADE C2 のご紹介です。
- フルカーボンフレーム&フォーク採用による軽い走りを持ちつつも、舗装路は勿論、荷物を積載してのオフロード走行すらも可能なアドベンチャーバイク!!
- 最大タイヤクリアランス700×40c
- ダウンチューブ裏、フロントフォークにもボトルケージ台座
- 前後キャリア&フェンダーダボあり
- グラベルコンポSHIMANO GRXを採用
- 圧倒的な制動力とスピードコントロールし易いshimano油圧ディスクブレーキ仕様
- ハンドルへの振動を軽減するREDSHIFT SHOCKSTOPステムを標準装備
-目次-
・モデル、価格、サイズについて
・軽さを手に入れたオールロード・グラベルバイク
・サスペンションシートポストetc. 完成度の高いパーツアッセンブル
・まとめ
年式 モデル名など
【2023年モデル】JAMIS(ジェイミス) RENEGADE C2(レネゲイド C2)
【48~54サイズ】新品参考価格:309,091円(税込340,000円)⇒販売価格:293,636円(税込323,000円)
【56~58サイズ】新品参考価格:340,000円(税込374,000円)⇒販売価格:323,000円(税込355,300円)
カラー:Thunder Grey
サイズ(適応身長目安):
48(158-168cm)⇒ラスト1台!!
51(164-173cm)⇒ラスト1台!!
54(172-180cm)⇒ラスト1台!!
56(177-186cm)
58(184-192cm)
フレームジオメトリー
フレームサイズ | HA | SA | TT | HT | FC | RC | BB | FO | WB | SH | SK | RH | 適応身長 |
430(48) 452(51) 482(53) 506(56) 526(58) |
70.5 71 71.5 71.5 72 |
73 73 73 73 73 |
517(48) 532(51) 551(54) 569(56) 586(58) |
96 114 146 177 202 |
– | 427 427 430 430 430 |
73.5 73.5 72 72 70.5 |
57 53 53 53 50 |
997 1005 1023 1042 1051 |
729 752 785 808 830 |
515 535 565 595 620 |
360 369 378 387 396 |
158-168(48) 164-173(51) 172-180(54) 177-186(56) 184-192(58) |
FS:FRAME SIZE | BB:BB DROP | |
HA:HEAD ANGLE | FO:FORK OFFSET | |
SA:SEAT ANGLE | WB:WHEEL BASE | |
TT:TOP TUBE | SH:STAND OVER HEIGHT | |
HT:HEAD TUBE | SK:STACK | |
FC:FRONT CENTER | RH:REACH | |
RC:REAR CENTER |
スペック表
ブランド | JAMIS(ジェイミス) | |
年式 | 2022年モデル | |
車種・品名 | RENEGADE C2(レネゲイド C2) | |
タイヤサイズ | 700×37C | |
フレームサイズ | シートチューブ長 (メーカーサイズ) |
430mm(48) 452mm(51) 482mm(53) 506mm(56) 526mm(58) |
トップチューブ長 (ホリゾンタル) |
517mm(48) 532mm(51) 551mm(54) 569mm(56) 586mm(58) |
|
適正身長目安 | 158-168cm(48) 164-173cm(51) 172-180cm(54) 177-186cm(56) 184-192cm(58) |
|
変速 | 2×11speed | |
ペダル | 付属しません | |
スペック | フレーム | Size Specific Design Dyad Plus T700 monocoque carbon fiber frame,Near Net molding process,12×142 thru-axle,integrated seat post clamp,1.5-1 1/8″ head tube,EVO386 carbon BB shell,ACE internal cable routing,clearance for 40c tires |
フォーク | Adventure ECO monocoque carbon,flat mount disc brakes with internal cable routing,exposed fender,lowrider and water bottle eyelets | |
クランクセット | Praxis ALBA GR 48/32T, 170mm 48/(51), 172.5mm (54/56) | |
BB | Enduro EVO Press Fit 30with MFG EVO adaptors | |
Fメカ | Shimano GRX RX810 | |
Rメカ | Shimano GRX RX810 | |
シフター | Shimano GRX RX600 | |
スプロケット | SunRace CSRX1,11-speed,11-34T | |
ブレーキレバー | Shimano GRX RX600 | |
ブレーキ | Shimano GRX BR-RX400 hydraulic disc brakes with resin pads and Fin,Shimano 160mm rotors | |
タイヤ | WTB Riddler Tubeless,700×37c,Dual DNA Compound,Aramid bead | |
ホイール | BOYD GVL Tubeless wheelset,11-speed,32h,24mm rim height with ID width,12mm/rear 12×142 thru-axle with Switch Lever | |
ハンドル | Ritchey Baquiano Comp,420mm(48-51),440mm(54-56),460mm(58) | |
ステム | REDSHIFT Suspenson Stem with Elastomers 80mm(48-56),100mm(58) | |
ヘッドセット | Ritchey Pro Drop-in,sealed bearing with nylon upper compression ring,1.5-1 1/8″ | |
サドル | Selle Royal SRX saddle | |
シートポスト | Jamis carbon fiber micro-adjust,27.2×300mm |
軽さを手に入れたオールロード・グラベルバイク
グラベルバイク黎明期よりラインナップされ、今や代表的なグラベルバイクのひとつである JAMIS RENEGADE シリーズ。
そのフラッグシップモデルとなる RENEGADE C2 はフルカーボンフレーム&フォークでオンロードもオフロードもバランス良く、そしてより軽快に走り抜ける事が出来るオールロードバイク的立ち位置のモデルです。
JAMISが大切にしている SSD(SIZE SPECIFIC DESIGN)
多くのメーカーが共通スペックとするチェーンステー長などをサイズ毎に変える事で全てのフレームサイズでJAMISの考える最適な乗り味になる様設計されています。
メーカーとしては手間とコストが掛かる工程ですが、これもJAMISがユーザーフレンドリーと言われ続けている所以のひとつです。
等高線があしらわれたRENEGADEシリーズ共通のフルカーボンフォークはC2にもインストールされています。
ボトルケージ・フェンダー用アイレットはもちろん、カーボンフォークでは珍しいフロントラックの取り付けにも対応する頑丈さも併せ持っています。
やや手前に戻る様な爪先は前方からの衝撃で積極的にしなり、バイクをスムーズに前へと進めてくれます。
とても横扁平なシートステー。
板バネの様に上下に積極的にしなり、グラベルでの挙動を安定させる目的です。
しなやかな事でリアタイヤが跳ね難く、地面に接地している時間が長い事で登りでは空転し難く、下りではブレーキの効きが良いと言ったメリットもあります。
ダウンチューブ裏やリアエンドにも豊富なアイレットを用意。
フルフェンダーのツーリングバイクに仕立てるのも贅沢な楽しみ方のひとつ◎
サスペンションシートポストetc. 完成度の高いパーツアッセンブル
メインコンポーネントは Shimano GRX.
制動力&コントロール性抜群の油圧ディスクブレーキは走りの幅を広げてくれます。
フロントダブルのドライブトレインで幅広いギアレシオを用意。
フロントシングルではどうしてもトップ側のギアが不足してしまいがちなオンロードメインのロングライドにも対応しています。
ロードバイクもグラベルバイクもこれ一台で遊べる、正にオールロードバイクなんです。
クランクは PRAXIS WORKS ALBA.
GRXのチェーンラインに対応した新作です。
REDSHIFT サスペンションステムが標準装備されているのも大きな特徴のひとつ。
グラベルの激しい突き上げをマイルドにしてくれるので、集中力も体力も温存出来、より遠くまで進み続ける事が出来ます◎
実はオンロードのロングライドでも効果があり、ブルベでも使用される名作ステムです。
ややフレアしたハンドルはグラベルもオンロードも使いやすいニュートラルなポジション。
オールロードバイクにピッタリなアッセンブルとなっています。
標準装備されるタイヤは WTB RADDLER 700×37c
細かく背の低いセンターノブはオンロードでの転がりが軽く、グラベルバイクとしてはそれほどワイドではないタイヤですが、オフロードでは大きなサイドノブが地面をしっかりと掴みグリップします。
まとめ
カーボンフレームの軽さを活かしたオンもオフも軽快に楽しむことが出来るオールロードバイク。
街でも自然でも馴染むカラーリングも絶妙です◎
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