仮に世の中が、北斗の拳やマッドマックスみたいな世界になったと想定したら？

本モデルには、まさにMTBの源流ともいえるオールテライン（全地形対応）と呼ぶにふさわしい、そんな究極性を感じます。

多くのダボ穴を用意した強靭な4130クロモリフレーム＆クロモリフォークには、シングルでもギアードでも組めるスライダーエンドを採用。

ドロップバーでもフラットバーでも。27.5”タイヤでも 29”タイヤでも 700Cでも。

組み方は乗り手の自由！

アスファルトロードでもトレイルロードでも。日常使いでも。本格的な長距離旅でも。

使い方だって 走る道だって 乗り手の自由！

そんな

～バイクエンスージアスト（自転車を熱狂的に愛する人）～の為の一台

【 Brother Cycles / ブラザーサイクル 】BIGBRO リジッドMTBフレームセットを完成車にしました！

【2024】~Brother Cycles~BIG BRO（ブラザーサイクル/ビッグブロ）

◆オリジナル完成車◆

販売価格：253,000円(税込)

～オンラインストアはこちら～

～完成車スペック～

フレームセット：Brother Cycles BIG BRO
クランクセット：SHIMANO FC-MT510 34T 175mm
BB：SHIMANO SM-BB52
Rメカ：SHIMANO RD-M6100
シフター：SHIMANO SL-M6100
スプロケット：SHIMANO CS-M6100 1x12S 10-51T
ブレーキレバー：SHIMANO BL-MT601
ブレーキ：SHIMANO BR-MT500 hydraulic disc, 180/160mm rotor
タイヤ：WTB Vigilante TCS Light Tubeless Ready, 29 x 2.5”, folding bead
ホイール：WTB 29” ST i30 TCS disc, tubeless compatible, Formula hubs- Boost 148/110mm, SAPIM Leader 14g spokes, 32H
ハンドル：Riser Bar, 780mm width, 8° backweep
ステム：3D-forged 6061 stem body, 0° 50mm
ヘッドセット：WOLFTOOTH
サドル：WTB Volt Comp 142×265, cromo rail
シートポスト：KS RAGE-i, 30.9mm diameter

◆フレーム＆フォークセット◆

販売価格：137,500円(税込)

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～詳細ブログはコチラ～

～フレームスペック～

Tubing: – 4130 Chromoly steel – double-butted main triangle, ED coated
Brake compatibility; 51mm IS disc brake mount, 180mm max rotor size
Dropouts: Boost 12x148mm thru axle (included)
Seat post diameter: 30.9mm
Seat clamp diameter: 33.1mm (included)
Headset: 44mm, SHIS ZS44/28.6 upper, EC44/40 lower (not included)
Front derailleur clamp diameter: 34.9 mm high direct-mount (adapter available separately)
Bottom bracket shell: 73mm bottom bracket, ISO threaded
Maximum tyre clearance: 29″ x 2.6″, 27.5″ x 3.0″ (note: not all drivetrains allow for these maximum tyre clearances)
Fork : 4130 Chromoly tapered unicrown fork, ED coated. 15x110mm Boost thru axle (included)
Full-length cable housing guides for derailleurs and brakes
3 sets bottle cage mounts on all sizes
Chainring clearance: 44-30t double, 38t single
Weight: medium (18″) frame 2.60kg, fork (300mm steerer) 1.37kg
Tested to ISO 4210 MTB standard

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ブランドの説明

イギリス・ケントの田園地帯にあるブラザー本社にて

WILLさんとJAMISさんというご兄弟で運営されているとなるイギリス発 ブランド「BROTHER CYCLES」

まさしく「ブラザー（兄弟）サイクル」。

”毎年何十台もの新しいバイクをリリースすることではなく、年々進化し続ける優れたデザインの見栄えの良い製品を厳選してリリースする事” がブランドのコンセプト。

実に 興味深いのが、ブランドは製品の開発のみならず、 年間を通じて打ち上げパーティー、グループライド、イベントの開催に多くのエネルギーを費やしており、

大きなものでは、Brother in the Wildイベントで、2日間のバイクパッキングキャンプアウトが、英国、ドイツ、フランスで開催されています。

そんな自転車を作る～売るだけで終わらず、遊ぶコトにまで表現するその姿勢には只々共感を感じるもの。

遊びから仕事にしっかりフィードバック、自分達のフィールドでの経験からバイクを設計。

フィールドでテストして生み出された自転車たちは、所謂トレンド注目を一手に集めるアメリカブランドとはまた一味違って洒落の効いた佇まい。

ロゴデザインもよし、作っているモノも面白い。

ローカルなライフスタイル・土地・仕事、すべてが一体となって循環していくモノづくり、まさに我々も理想とするところです。

BROTHER CYCLES ホームページ、　BROTHER CYCLES インスタグラム、　BROTHER CYCLES  FACEBOOK

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フレーム＆フォーク詳細説明

～フレーム全体～

強靭ながらも軽量性にも配慮ある4130ダブルバテッドクロモリチューブを採用するBIG BRO。

シンプルでストレートなフレーム＆フォークには、

27.5 x3 or 29×2.6inch MTBタイヤクリアランスを用意し、フレーム~フォーク各所には多くのアイレットが配備。

軽量なグラベルロードほどのオンロードの軽快走行性こそありませんが、アスファルトロードを超えたその先にある山中にまで。

そんな目の周りにある道という道はすべて楽しむ！といったアウトドアフリークな人にとってはモッテコイなモデルです。

また、日常使い～沢山の荷物を積載する本格的な長距離旅、さらには雨の多い日本での使用にとっても最適な処置と言えましょう。

フレームの内部には あらかじめ“防錆処理～EDコーティング～”が施されており、通常のクロモリフレームに比べ更に錆に強い高い耐久面が用意。

乗り手の希望に合わせてカットする為あえて残しているフォークコラムの色が黒く（通常は無垢の金属）なっているのはその為です。

～フロントフォーク～

標準採用されるリジッドフォークはストローク量100mmのサスペンションフォーク長が想定された設計。

ヘッドには44mm規格を採用しておりますので、サスペンションフォーク仕様にカスタマイズして、トレイルライドをより楽しむ仕様にカスタムするのも面白そうです。

因みに、フロント：15x110mm、リア：12x148mmの前後共に、横剛性にめっぽう強いBOOST規格。

ブレーキ台座にはごくスタンダードなインターナショナル規格が採用されています。

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～スライダーエンド～

そして本フレームの注目すべきポイント。リアエンドにはスライダー式が採用。

ホイール固定位置を前後にスライドできるこの機構。

リアセンター長を可変することができ、後方に設定すれば安定した走行フィーリングが得れ、前方に設定すればクイックな反応性へ寄与。

またシングルギアへのカスタムもテンショナーなど使わずスムーズに行うことが可能となっております。

基本はMTBベースのフレームですが、上画像のようにドロップハンドルを採用した”アドベンチャー寄り”のモンスターグラベルバイクとして組み上げるのもかなり面白いかと思います！

スピードの優劣に囚われず、どこを走る専用機といったカテゴリーに縛られず、各パーツとの規格さえクリアすれば組み方だって自由に楽しめる、

冒頭にも記しましたように、まさに～バイクエンスージアスト（自転車を熱狂的に愛する人）～の為の一台と言えるモデルかと思います。

やばい！めっちゃ楽しそうです！

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完成車スペックの詳細説明

今回ご提案する完成車のパーツ構成は、価格を抑えつつも、

BIG BROの素敵な佇まいを決して損なわないようなルックス、かつちゃんと実用性を兼ね備えたレベルのものを、バランスよく用意しました。

フレームとパーツ各々の定価を合算すると⇒約34万（しかも組み立て工賃抜き）のところ、

限定価格にて27.5万（税込）と、実はかなりお求めやすくなっております。

～ドライブトレイン SHIMANO DEORE 1x12SPEED～

ドライブ周りは、世界中の自転車ユーザーから高い信頼性を得ているSHIMANO製 DEOREクラス（1ｘ12SPEED）を用意しました。

クランクにはFC-MT510 34T、ディレーラーにはRD-M6100（シフターSL-M6100）、スプロケットはCS-M6100 1x12S 10-51Tという構成。

スプロケットのワイドなギア構成は、険しいトレイルの登りでとても安心ですが、

ここでのミソは、フロントギアをやや大きめの34Tにしており、路面抵抗の低いオンロードで高速になった際でもしっかりペダルを踏める仕様にしているところ。

山の中だけでなく、オンロード⇔トレイルまで あらゆる道をシームレスに楽しむ本モデルのコンセプトにおいては最適解なギア比かと思います。

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～ブレーキ周り～

ブレーキにも安心のSHIMANO製を用意。　勿論油圧ディスクブレーキとなっています。

レバーは BL-MT601とドライブトレイン同様DEOREクラスですが、

キャリパーのほうは、コストダウン＆走り方としてトレイルばかり攻めるわけではない本モデルの特性に根差した2ピストンのコストパフォーマンスグレードを用意。

ダウンヒルをガンガン攻めるのでなければ充分な制動力がありますのでご安心を！

～ホイール周り～

ホイール周りにも、コストパフォーマンス高いモノをご用意しております。

リムには、グラベル～MTB界で高い支持をうけるアメリカンブランド：WTB製の 29” ST i30 TCS disc（チューブレスレディ仕様・今回の完成車はチューブド仕様です）

ハブには、世界中のトップホイールブランドのOEM生産をうけるFormula製による、スムーズな回転と高い止水性をもつシールドベアリング採用モデル。

スポークには、1918年設立と1世紀以上の歴史を持つ名門SAPIMのLeader 14g

そしてタイヤには、リム同様WTB製によるベストセラー。 大きくノブの立ったオールマウンテンパターンが特徴のエンデューロタイヤ “VIGILANTE TCS”をセット。

背の高い大きさのノブが中央部と肩部分に細かく配置された本タイヤは、ドライからセミマッドまで様々なコンディションで路面を捉えてくれる高いグリップ力が特徴。

MTBは勿論、ダートツアラーやキャンプバイクにも最適なタイヤです。

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～ドロッパーシートポスト～

本完成車には見た目の良さだけでなく、ライドそのものをしっかりお楽しみいただけるよう、

手元のレバーでサドル位置の上下をセッティングできる「ドロッパーシート（KindShock製）」をご用意しました。

オンロードでは、サドルをあげて効率よいペダリングを。

いつコケてもわからないようなトレイルの下り区間では、路面に足が届くようサドルを下げて。

最近ではグラベルバイクにインストールされる方も増えているこのポジションが可変できるシートポスト。

実は山の中だけでなく、街中の信号待ちなど 多様なシチュエーションで大活躍です。

～ヘッドパーツ～

今回かなりオススメしたいポイントがこちら。

なんとヘッドパーツにはWOLFTOOTH製の限定カラー：OLIVEをご用意！

軽量で耐久性の高い航空機グレード6061アルミニウム製ボディーで作られた本ヘッドセットは

仕上がりの美しさに加えエッジの利いた形状もすごく格好よく、

エンデューロ社製ステンレスシールドベアリングを採用しており、回転も実にスムーズ。

また3段階のカスタムシーリングに加え、クラウンレースにカスタム成形されたデュアルリップシールを採用。止水性にも定評のある名ヘッドパーツです。

イエローのフレームカラーにブラックパーツ、そしてメタリックなOLIVEカラーの1アクセント。

かなりカッコイイです！

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まとめ

シャープで直線的なクロモリフレーム＆フォークのシンプルなルックスにMTBブロックタイヤによる無骨な佇まい。

またポップなカラーリングにアメリカンブランドとは一味違うイメージをもつ英国ブランドらしいフォントデザイン。

コストパフォーマンス高い同類種でいえば、完成車ブランドから提案されるKONA UNIT-X、BREEZER THUNDER、TRAVERというラインナップもございますが、

そういった大手ブランドとも、所謂高級なハンドメイドブランドバイクとも少し違う、「個性」と「とっつきやすさ」の絶妙なバランス。

そういう意味では、本モデルは実にオンリーワンな位置づけにあるかと思います。

リアホイールの位置を前後に可変できるスライダーエンド仕様という事や、

フラットバーでも、ドロップバーでも、650Bタイヤでも29erタイヤでも、乗り手のしたいように自由に組付けてOK

同じ一つのフレーム・モデルの中でも、変化を楽しめる本モデルは

乗ることも、カスタムすることも楽しめる、まさに～バイクエンスージアスト（自転車を熱狂的に愛する人）～の為の一台です！

完成車仕様の紹介でも触れましたが、今回限定でとてもお求めやすくなっております！

是非この機会をお見逃しなく～！

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