先日ご紹介したROYAL NORTON/ロイヤルノートン ロードフレームが組みあがりました。
ROYAL NORTON/ロイヤルノートン クロモリロード
無駄を廃したシンプルさにフォーカスしてオーダーいただいたフレームは組み上げさせていただいてもやはりシンプル。
それでも存在感ある佇まいなのはこだわりあるフルオーダー、ハンドメイドの特権ではないでしょうか。
リアブレーキワイヤーはトップチューブ内装。
蓋を廃することでフレームに凸が無く、吸い込まれるようにワイヤーが入っていきます。
さりげなく個性を主張する一本巻ステーのメッキ出し。
メッキフォークも全体を引き締める非常に良い佇まいです。
基本的に現行パーツですが、ブレーキキャリパーのみはヴィンテージカンパを選択されました。
VELO ORANGE Grand Clu Stem,Brooks Swallow Titanと表情あるパーツセレクト。
当店でも定番のELITECiussi INOX Bottle Cage.極細のステンレスパイプを使用したルックスが◎
バーテープは絶妙の色合いを見せる NEWBAUMS cotton cloth bar tape.
これからの経年変化も楽しみなカラーです。
こういった趣きであれば、やはりエンドはテープではなくコットンで仕上げたいですね◎
コンポは現行campagnolo/カンパニョーロ、、ですが、ご自身の手でポリッシュ済みの拘り。
TANGE FL250c Super Polish.
クラシカルなクロモリフレームを組み上げる際にとてもオススメなのがこのヘッドパーツ。
このルックスでシールドベアリング採用の耐久性も考えた嬉しい内容◎
タイヤは敢えて力を抜いたPanaracer PASELA LX 700×25c
スキンサイドが非常に良く馴染みますね。
これぞクロモリフレーム、といった佇まいがグッと来る一台。
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