Panasonic Order SystemのFRT07を納車させていただきました。

Panasonic Order System FRT07　Version H.

パナソニックのロードバイクラインナップ中、最も高剛性なのがこのチタンフレーム、FRT07.

しなやかさ重視のVersion L

剛性重視の　Version H

と選択肢があるのですが、今回はより高剛性なVersion Hをお選びいただきました。

パナチタンの代名詞、3Dオプティマム・Xバテッド。

表にバテッドが浮き出た独特のデザイン、不要な部分は徹底的に削ぎ落とされており、

ダウンチューブを指でつまむと少したわむ程です。

自分自身では経験がありませんが、チタンフレームにありがちなシートピラー固着。

それを回避すべく、アルミのスリーブが挿入されています。

とはいえ、アルミでも固着はあり得ますのでしっかりグリスを塗布しましょう。

細部まで非常にキレイな仕上げです。

最近はあまり見かけなくなったチェーンフックも標準装備。

輪行時に便利なので、個人的には好きな仕様です。

6AL/4Vチタンを使用した高精度を誇るエンド。ここがフレームアライメントのカギを握っていますね。

いかにも剛性が高そうなボリューム感タップリのフロントフォーク。

今回は柔らかなカーボンフレームからの乗せ換えのご依頼でした。

フレーム載せ替えで賢くリーズナブルにグレードアップ。オススメです。

ここまで高剛性を全面に押し出してきましたが、この自転車の使用目的はロングライド＆ツーリング。

とても粋な選択だと思います。

単なる無茶でなく、粋だと思えるのは、チタンが持つ振動吸収性の高さがあってこそ。

反応良い高剛性フレームなので、踏めば踏むだけ足にはキますが、路面からの振動は受け流してくれます。

個人的にも好きなＵＳＥ　ＡＬＩＥＮ×ＺＯＮＣＯＬＡＮ.

カッコイイ組み合わせ◎

実際に走っていただいても、硬過ぎず最低限のしなやかさは残っているとのことで一安心。

せっかくの高剛性フレームなので、平地巡航も楽しんでいただけたらということで、

次なる飛び道具も準備OK!!

チタンにしか出せない、所有欲、趣があります。

只今、店頭展示車はORT17がございます。

数値には表せないチタンの魅力、気になる方はスタッフまでご相談下さいませ～

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