【ROYAL NORTON/ロイヤルノートン】オーダーメイドミキスト完成車　

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こんにちわ！サイクルショップeirin丸太町店です。

先日のBLOG⇒>>【ROYAL NORTON/ロイヤルノートン】オーダーミキストフレーム<<で紹介させていただいておりましたフレームが、この度、完成車となりましたのでご紹介～！

【ROYAL NORTON/ロイヤルノートン】オーダーメイドミキスト完成車

＊オーダーメイドにつき価格等はお問い合わせ下さいませ。

「ジオメトリ―」
シート：480ｍｍ（C-T)
トップ：515ｍｍ（C-C)
ヘッドチューブ：130ｍｍ
シート角：73.5度
BBドロップ：60ｍｍ
チェーンステー：435ｍｍ
ヘッド角：71度
フォークオフセット：60ｍｍ

「仕様」

ボトルゲージ台座   ダウンチューブ1箇所
フェンダーダボ   リアエンド
フェンダーダボ   フロントエンド
フロントキャリアダボ   フロントフォーク中腹
センタープルブレーキ台座   前後　＊後ろは下向きへ
シフトワイヤーカップ   チェーンステー/ダウンチューブ左右
ワイヤーリード   BB裏
フェンダー隠し穴   チェーンステー/シートステーブリッジ
フロントキャリア用穴   フォーククラウン中央

＊納期は約２～３ヶ月

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創業50年。日本スポーツサイクルにおいて非常に長い歴史を持つ「ROYAL NORTON/ロイヤルノートン」のハンドメイドによるオーダー・ミキスト車。

ロイヤルノートンは、国内においても最も早くからオーダーメイドバイクを提案している老舗ブランドの一つ。現代において決してメディアへの露出が多いわけではなく、派手な流行を追いかけるような事を得意とはしませんが、クラシカルでシンプルなオーダークロモリフレームをコストパフォーマンス高く製作が可能です。

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独特なフォルムながらも均整の取れた美しいフォルムを持ち、トップチューブが低くスカートでの乗り降りも楽に行えるミキスト車をオーダーメイドだからこその高い完成度で制作が可能。

フランスが発祥とされるこのミキスト車。

二本の細いトップチューブがヘッドチューブ～リアエンドまで伸びる事で、スカートを履いた女性でも乗り降りしやすく、またそも設計から低重心でふらつき難く安定した走行が可能です。

普遍的に魅力的である、各パイプを「ラグ」で繋ぐクロモリフレーム。

現在においても、もちろん所謂”それ風のミキスト自転車”は少なからず手に入りますが、綺麗なラグ付きのクロモリミキストフレームはやはり入手しにくいもの。しかしながらそこはオーダーメイドブランドであるロイヤルノートン。所謂本家本元、ビンテージバイクなどで見受けられる往年の溶接方法、ラグで繋いだクロモリフレーム（ダウンチューブ外径も28.6ｍｍとスマートな雰囲気）のミキストフレームのオーダー製作が可能です。