【在庫限りで生産終了】Stan’s NOTUBES(ノーチューブス) ZTR ALPHA 340&400 / IRONCROSS
2017.03.23 BLOG , シクロクロス , ホイール , 商品紹介こんにちわ!
メーカーより非常に残念なお知らせが届いてしまいました。
Stan’s NOTUBES ZTR ALPHA 340&400 / IRONCROSS 廃版のお知らせ
当店でも良く組ませていただくStan’s NOTUBESの700cでメインとなる3モデルが対象となっておりますのでご案内。
【新品】Stan’s NOTUBES ZTR ALPHA 340
メーカー希望小売価格:¥13,000-税抜
当店価格:¥12,350-税抜
サイズ(直径×リム幅) | 700c×20mm |
カラー | ブラック |
スポークホール数 | 20,24,28,32 |
使用可能なブレーキタイプ | リムブレーキ |
重量 | 385g |
ISO | 622 x 17 |
ERD | 592mm |
リムテープサイズ(幅) | 21mm |
初期からラインナップにあるロードレーシングリム。
400gを切る軽さにチューブレスレディ、豊富なホール数とユーザーフレンドリーなナイスリム!!
当店にシクロクロス試乗車、ALAN MERCURIAL PROにも使用しています。
カンチブレーキで軽量に仕上げたいシクロクロスにもオススメしたいリム◎
後述のBSTテクノロジーもとてもシクロクロス向けの内容となってます。
程よいリム高に程よい主張のロゴデザインも人気の秘密!!
【新品】Stan’s NOTUBES ZTR ALPHA 340
メーカー希望小売価格:¥13,000-税抜
当店価格:¥12,350-税抜
サイズ(直径×リム幅) | 700c×20mm |
カラー | ブラック |
スポークホール数 | 20,24,28,32 |
使用可能なブレーキタイプ | リムブレーキ |
重量 | 425g |
ISO | 622 x 17 |
ERD | 592mm |
リムテープサイズ(幅) | 21mm |
強度重視で作ったのがZTR ALPHA 400.
断面図が分かりやすいですが、内部に補強が入ったモデルで重量は少し増します(それでも425g)が、より耐久性にこだわりたい方にはオススメです。
ツーリングバイク等、少しでも荷物の積載を検討している方や大柄な方にはコチラをオススメします。
【新品】Stan’s NOTUBES IRON CROSS
メーカー希望小売価格:¥10,000-税抜
当店価格:¥9,500-税抜
サイズ(直径×リム幅) | 700c×23.2mm |
カラー | ブラック |
スポークホール数 | 24,28,32 |
使用可能なブレーキタイプ | ディスクブレーキ |
重量 | 385g |
ISO | 622 x 20 |
ERD | 600mm |
リムテープサイズ(幅) | 21mm |
僕も個人的にシクロクロスで使用している、軽量ディスクブレーキ用リム。
ディスクブレーキ用で軽量なリム単体販売って中々無いですよね~
過度な剛性を期待してはいけませんが、軽くてしなやかで乗りやすいホイールがとってもリーズナブルに実現できてしまいます。
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シクロクロスカスタム!!5万円で作るスルーアクスル対応の軽量手組みホイール
もちろんチューブレスレディなので、チューブレス化OK!!
リム打ちにも強く、特にシクロクロスに参戦される方には是非ともオススメしたいリムです◎
軽量ツーリングバイクを組むのにも外せないモデルですよ!!
ちなみにNOTUBES独自技術がこのBST(ビードソケットテクノロジー)
タイヤビードがより外側に、よりリムと密着する形で収まることで
・チューブを嚙みにくく、リム打ちパンクしにくい
・実質のタイヤ内容量が増えエアボリュームアップ⇒乗り心地アップ
とメリットが得られます。
個人的な使用感として、リム打ちパンクは未だゼロです。
シクロクロスレースやグラベルライドで低圧時に思わぬ段差にヒットすることは多々あるのですが、
「これはやってしまった!!」と思うレベルでヒットしても大丈夫でした◎
以上3モデルが残念ながら生産終了とのこと。
既に使っていて気に入っている方はスペアを持っていても良いリムだと思います。(僕もスペア購入検討中。)
ホール数によっては既に完売も出始めていますので気になる方はお早めにご相談ください。
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京都大学 同志社大学に通われる為の通学用、また通勤用といった初心者向けのスポーツバイクをはじめ、長年中古スポーツサイクルの再生~販売もさせていただいており、国内で入手し難いマニアックなイタリア製バイクや、オーダーメイドなどの取り扱いも積極的に行っております。
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