*2023/11/22更新*

「バイクパッキングの手軽さ」と「ラックが持つ積載安定性」をミックスした他に類を見ない名作キャリアが実にお久しぶりの再入荷です！

【 PDW / ポートランドデザインワークス 】 BINDLE RACK / ビンドルラック

販売価格：11,819円(税込13,000円)）

●5mmのアーレンキーで瞬時に装着が可能
●バイクを左右に振ってもバッグが揺れません
●27.2-31.6mmのシートポストに装着可能（カーボンピラーにはオススメしません）
●シートポストに十分な出しろが無い場合はタイヤとラックが接触する可能性があります
●全長432mm 重量370g
●積載重量: 5.34 kg

＊サンプル画像のOLTLIEBドライバッグは付属されません。

金属製シートポストへのクランプ～天板とそれを支えるバックルで、荷物が増えた際の横揺れを抑制する”積載ラック”

当店ブログカテゴリーにある”バイクパッキング”の代表的アイテムと言えば、9リットル～ほどの容量をもつ「大型サドルバッグ」。

その利点としてはキャリアの取り付けが不要でありキャリアそのものの重量を削減でき、よりライトウェイトなツーリングを可能とする画期的なアイテム。

しかしながらその反面、荷物が大容量になるにつれその重量から車体をふらつきやすくする（特にダンシング時）デメリットも発生します。

今回紹介するこのビンドルラックは、バイクパッキングの手軽さとラックそのものが持つ積載安定性をミックスした他に類を見ない逸品。

ドライバッグのサイズで荷物の量を調整できる事がラックのメリット

本アイテムが、あくまでもサドル下に固定出来る”ラック / キャリア”であるという点が何よりもポイント。

もちろん、テントや重たい荷物などを積むのには大型サドルバッグよりも、安定感あるラックのほうが望ましい。

また、より大きな荷物を入れたい際、サドルバッグならより容量の大きなサドルバッグを買い足す必要がありますが、

ビンドルラックならドライバッグ（￥2～3000程）のみ必要に応じてサイズ違いで揃えておけば使いまわしがきくという利点があります。

ちなみに上の画像で使用しているオリーブカラーのドライバッグはコチラ↓↓

●ORTLIEB ウルトラ ライトウェイト ドライバッグ PS10

価格￥2,200～3,410-税込

キャリア剛性＋底面には土台となるシートが配されているので、荷物の重量に関わらず、揺れたり垂れたりすることがありません。

大型サドルバッグ（サドル後ろへの大容量積載）を諦めざるおえなかった小さめサイズのフレームにも取り付ける事が出来るのも大きなメリット。

もちろん、サドルバッグには収まりきらないサイズオーバーな荷物の積載が可能な事も魅力的です。

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シートポストへの固定と3本のバックルで取り付けはいたって簡単です。

輸入代理店TKC PRODUCTIONS様のブログにあるように、サドルレールとビンドルラックのクランプ間の距離が10cm〜20cmであること、またシートポスト径に応じたボルトに種類があること、ボルトの締めすぎNGなどの注意点をクリアすれば、取り付けはいたって簡単。

シートポストへのクランプに加え、3本のバックルにテンションをかければ、荷物がグラグラとすることもなくしっかりとした積載が可能です。

Tipsとしてロールトップ式のドライバッグならバックルをフレームに通すことで更に固定力が高まります。

重量はわずか380ｇ　スタッフバッグと含めても500ｇほどでしょう。

FAIRWEATHER SEAT BAGがカタログ値320ｇですから、この積載安定感という機能性をふまえればそれほど気にするデメリットではございませんね。

さてさていよいよ今年もサイクリングシーズンの到来です！

こういう使ってみたいアイテムを見てみると、あれしたいこれしたいと色々欲深くなってしまいますね！！

今回紹介した【 PDW / 】BINDLE RACKもそんなアイテムの一つです！気になる方は是非今シーズンのツーリングにお使いいただてはいかがでしょうかー？

ウェアやシュラフなどなど、荷物の嵩む冬季のツーリングやキャンプには特にオススメです◎

もちろん同じくPDWのフロントバスケット、Takeout Basket (テイクアウト・バスケット)とのセットも素敵ですね！！