街乗り~ツーリングまでOKなマルチパーパスグラベルロードバイク!【 CHARGEBIKES / チャージバイクス 2017モデル 】PLUG1 DISC
2017.06.03 BLOG , グラベルロード , シクロクロス , ツーリングバイク , 車種別紹介こんにちわ!京都市内で営業しておりますサイクルショップEIRIN丸太町店 です。
今日のご紹介はコレ!シンプル&モダンなイギリスブランドCHARGEのダート遊びに調度よい一台が
街乗り~ツーリングまでOKなマルチパーパスグラベルロードバイク!【 CHARGEBIKES / チャージバイクス 2017モデル 】PLUG1 DISC
【 CHARGEBIKES / チャージバイクス 2017モデル 】PLUG1 DISC
価格:89,800円(税抜)
サイズラインナップ
S:160cm~168cmメーカー完売!
M:170cm~170cmメーカー在庫アリ
L:178cm~180cmメーカー在庫アリ
CHARGEBIKEが打ち出すグラベルロードバイクシリーズPLUG。PLUG1はその中でも唯一シングルスピードのモデルです、もちろん変速付きが良い!という方にはソチラのラインナップもありますので詳しくはメーカーホームページからチェックしてみてください~
MODEL | プラグ 1 ディスク |
---|---|
PRICE | 89,800円(税抜) |
SIZES | S、M、L |
COLOUR | ブラックフェイド |
GEARS | Single Speed. |
FRAME | 6061 series aluminium. Eccentric BB. Rack and fender mounts. |
FORK | Straight blade alloy, disc mounts. |
CRANKSET | Charge track crank 42t. |
DERAILLEURS | N/A. |
SHIFTERS | N/A. |
CASSETTE | DNP 16t freewheel. |
RIMS | Tubeless ready Alex DRAW 1.9P disc. |
FRONT HUB | Charge disc cartridge bearing. |
REAR HUB | Charge disc cartridge bearing. |
TYRES | Kenda Kwick Tendril 38c. |
BRAKES | Promax Mechanical Disc 160mm. |
SADDLE | Charge Spoon. |
GRIPS | Charge U-Bend 45°. |
HANDLEBAR | Charge compact lite, 12° flare. |
STEM | Charge alloy. |
HEADSET | FSA No.16 integrated. |
CHAIN | KMC K-5J |
BB | FSA sealed. |
SEAT CLAMP | Charge single bolt. |
SEAT POST | Charge single bolt. |
SPOKES | 14g stainless. |
PEDALS | Wellgo alloy trekking. |
※実際の商品にはバーテープは付属いたします。
シンプルなカラーリングと絶妙なロゴ配置が面白いスタイリッシュなフレームデザイン
CHARGEBIKEと言えば大手ブランドには無いシンプルだけど飽きの来ないカラーリングと特徴的なロゴ配置ですが、PLUG1でもそれは健在。
2017年モデルではブラックをメインに前後のエンド周りにホワイトグラデーション、そしてマット仕上げというこの価格帯としては何とも贅沢な仕様に。ヘッドチューブとダウンチューブの特徴的なロゴと相まって一層スタイリッシュに仕上がった印象があります。
街乗り・グラベルライド・ツーリングとマルチに使えるフレーム設計
フレームは6061番アルミを使用、メインの部分は丸パイプを使用しすっきりとした仕上がりに。もちろん、場所に合わせて非円形のパイプを使う方がフレーム性能としてはよくなりますが丸パイプを使うとデザインがレーシーに寄り過ぎずどんな場面で使っても似合いの良いシルエットになっています。
更に面白いのがココ、シートステーの集合部が一本のモノコックステーに。太い一本のパイプにすることで剛性高く見た目にも面白くなっています。もちろん、キャリアダボも用意してあるのでツーリングカスタムにももってこいですね。
タイヤクリアランスは純正の38cを履いてこの余裕、38cあれば街乗りはもちろんロングツーリングに使っても安心できるサイズ。同サイズ帯のノブ付きタイヤを入れてあげればグラベルライドに行っても走破性高く面白そうですね
シングルスピード+ディスクブレーキのハードユースにも耐える仕様
街乗り、ストリートバイクとしての印象が強いシングルスピードですが、MTBやシクロクロス等のグラベル系のカテゴリーでも結構使われてたりします。
もちろん、ギアードに比べるとしんどかったりというのは事実ですが、変速にまつわるパーツを必要としない軽量さやトラブル・メンテナンスの少なさ等メリットがあるのも事実、何よりチェーンとギアがダイレクトにつながる漕ぎ心地はギアードには無い面白さがあります。
PLUG1DISCではシングル仕様にするに当たってチェーンのテンション調整にエキセントリックBBを採用。エキセントリックBBって?という方にご説明すると一般的なママチャリやシングルスピードバイクではホイールを前後に動かすことでチェーンの張りを調整しますが、エキセントリックBBではクランク側を動かすことでチェーンの張りを調整するのでRホイールの脱着が非常に楽チン!Rホイールの位置が変わることがないというのはDISCブレーキの調整も減るのでかなりありがたいポイントです。
ブレーキはグラベル系バイクでは定番になりつつあるDISCブレーキを採用!高い制動力と天候に左右されない性能がグラベルライドはもちろんツーリングや街乗りでも効果を発揮してくれます。
数年前から各メーカーがラインナップを始めてきたグラベル向けのドロップハンドル車。メーカーがそれぞれの考え方で様々な商品を出してくる中で10万円を切る価格帯のディスクブレーキ採用シングルスピード仕様のグラベルバイクというのは他のメーカーには無い面白さがありそうです。
個人的にはアメリカで開催されているグラベルロードレースとコラボしたパープルグラデーションもかなりスタイリッシュで気になって仕方がありません!
Sサイズはすでにメーカー完売ですがM・Lサイズはまだメーカー在庫ありますので気になる方はぜひ一度ご相談ください~
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京都大学 同志社大学に通われる為の通学用、また通勤用といった初心者向けのスポーツバイクをはじめ、長年中古スポーツサイクルの再生~販売もさせていただいており、国内で入手し難いマニアックなイタリア製バイクや、オーダーメイドなどの取り扱いも積極的に行っております。
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