軽量&高剛性 シクロクロスにオススメのシートピラーはコレ!【 TIOGA / タイオガ 】Scepter Carbon Seat Post/セプターカーボンシートポスト
2017.07.09 BLOG , シートピラーこんにちわ!京都市内で営業しておりますサイクルショップEIRIN丸太町店 です。
いやはや梅雨でございますね~~。
中々自転車乗りにはつらい季節ではございますが、こんな時は自転車カスタムを考える事にいそしみたいものです。
個人的にも7/23(日)グラベル八丁峠を越える京北一周サイクリングにむけて色々とカスタムを考えておるわけですが、あーじゃ、こーじゃ理想を挙げていく内にさらっと30万くらいになってしまって途方に暮れております(おかーちゃん、何とかなりませんかいのう?~)。
さてさて前置きはさておき、今日はコチラ★
業界注目度は低いけれども、実に隠れた名品であるコレ!
シクロクロスユーザーにオススメ!の手軽なカスタムアイテム、軽量&高剛性シートピラーはコレ!【 TIOGA / タイオガ 】Scepter Carbon Seat Post/セプターカーボンシートポスト
【 TIOGA / タイオガ 】 Scepter Carbon Seat Post/セプターカーボンシートポスト
定価:¥13.000(税別)⇒¥12.350-(税別)
- ポスト径:φ27.2mm/φ30.9mm/φ31.6mm
- ポスト長:350mm
- クランプ:#6061T6アルミ合金鍛造、チューブ:カーボン
- オフセット:10mm
- 180g(φ31.6mm)
軽量180g(φ31.6mm)でありながらも、ダートコースでも耐えうる強靭なやぐら部を持つ、カーボン製シートピラー。
まず驚きなのがこの価格、1万前半で180g!というこの軽さ。
完成車に採用されるアルミシートピラーで300gほどありますから、大幅なウェイトカットが可能ですね。
特にサドル周りなど、自転車の上のほうに位置するパーツ類を軽くするカスタムは、車体のふらつきを軽減したり、ダンシングしやすくする効果も高いのでオススメです。
もちろん、アルミに比べカーボン素材は圧倒的に振動吸収性高くありますので、路面からの衝撃を吸収しお尻への負担を少なくする役割も大きくあります。まだ使用した経験のない方は是非トライしてみてください!ロングライドやダートコースでは効果絶大です!
よくある軽量性だけをうたうシートポストと違い、剛性面をも確保した理由の主たる部分はやはりこのマウント部。
ヘッド部とチューブ部を一体成型させ軽量性と剛性面を両立させるとともに、レールへの負担を軽減するため、クランプ下部・後ろ端を延長することよりレールを支える面を増強。
また前後2本のボルトで固定することにより緩みを抑制しシクロクロスの飛び乗りやダートコースでの衝撃にもしっかり耐えうる設計となっております。
もちろん7x9mmのカーボンレール仕様のサドルにも使用可能。
また、「この度宣伝はおもいっきり控えにさせて頂きました!アナタのバイクのデザインを邪魔いたしません!」的なデザインも魅力的。
TIOGAは基本アメリカンブランドですので、KONAやGT、FUJIといった大手アメリカンブランドやTAIWANブランドとの相性もよくありましょう~!
MTB界の神様ともいえましょう、ジョントマック先生でもおなじみのTIOGA。
何せプロモーションの量=有名=人気となる事が著しい昨今。現在ではあまり人の目に触れることは少なりましたが、やはりこういう歴史あるブランドには見逃してはならない名品がしっかりあったりするものですよ!
それでは最後に、非売品のTIOGAリボルバークランク箱入りデッドストック新品(ことごとく人気がなく、誰も興味がないでありましょうが、個人的には実に自慢であります!)をご覧いただいてお別れです~~。久しぶりに箱から出しましたが、まあ―カッコイイ!!
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